性能：节能高效
评测车搭载第五代智能电混双擎，2.0L自然吸气发动机最大功率112kW，最大扭矩188N·m，系统综合功率144kW。传动系统匹配E-CVT无级变速箱，WLTC综合油耗低至4.74L/100km。
实际驾驶中，得益于电机响应迅速的特性，车辆起步轻快，标准模式下动力输出平滑线性，日常城市驾驶舒适且省油；切换到运动模式后，发动机介入更为积极，油门响应明显加快，在电机协同发力下，高速并线超车游刃有余。
评测车配备全新TSS4.0 L2级辅助驾驶系统，支持车道居中保持、辅助变道等功能，使用时按下方向盘上的对应按键即可开启，此时会有图标、文字进行提示。实测其刹停动作舒适丝滑，但最近跟车距离较远，同时红绿灯停止状态无法自行起步，需人工介入。
