二、主观感受
本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、底盘悬架和安全五大部分。最终，综合参考各位评审员的主观评价意见给出总得分，从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。
在外部感受评价中，2026款零跑Lafa5采用家族式设计风格，标志性的三段式日行灯纯粹且独特，点亮后视觉效果出色。车身侧面以众多熏黑饰件点缀，搭配流畅的顶部线条和饱满动感的尾部造型，烘托出浓郁的时尚氛围。同时，电动后备厢支持语音开启、高度调节，美中不足的是不提供感应开启功能。
在内部感受评价中，T字布局的中控台十分简约，仪表台位置并未提供实体按键，用户可以通过中控屏便捷操控车辆众多功能。副驾驶前方提供有“魔术拓展岛台”，可以通过多功能开孔实现自由拓展。不过，中控台下方充电接口位置设计不太合理，对于日常使用会造成一定影响。
乘坐空间方面，前排和后排都有着较为宽裕的头部和腿部空间。前排座椅均支持电动调节，较为遗憾的是并未配备电动座椅记忆功能。储物空间方面，储物槽数量较多且位置合理，前后排分别提供两个带有限位器的杯架，中控台下方进行掏空处理，非常实用。
14.6英寸中控屏分辨率达到2.5K，内置Leapmotor OS车载智能系统，界面美观且操作流畅，几乎没有上手难度。此外，评测车支持双区域语音唤醒识别、可见即可说、声纹识别等功能，在AI大模型技术加持下，语音交互体验更佳。
