在静态噪声测试环节，2026款零跑Lafa5在启动状态下车内实测噪声值为32.4dB，在测试过的同级别车型中处于中上游水平。
在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，2026款零跑Lafa5的空调调节共分7档，开启最高档时测得噪声值为58.3dB，在测试过的同级别车型中处于上游水平。
在静态车内振动测试环节，启动后静止和负载两种状态下，2026款零跑Lafa5方向盘位置的振动数值始终为0；全车座椅的振动数值均处于较低水平且两种状态下变化不大，对乘坐舒适性未造成影响。
此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试发现，天窗面积占比表现不错，采光效果好，但遗憾的是无法开启。前/后雷达最近端距离均未达到同级别车型平均水平，有待优化。此外，前/后排座椅虽未配备腿托，但座垫长度还算出色，能够缓解腿部支撑不足的情况。评测车配备OPALS FH888系列轮胎，运动性表现不错。
