4、车内噪声
在车内噪声测试对比环节，除了测试启动状态下车内的噪声，还会将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的空调噪声值。
经实测，在启动状态下，腾势N7对于车外噪声隔绝效果相对不错，实测噪声值为30.3dB，接近测试仪器的最低值。蔚来ES6和小鹏G7车内实测噪声值相对较高，但也未超过同级别车型平均水平。
在空调最低档和最高档噪声方面，小鹏G7的测试成绩优于其余三款车型，实测最低档和最高档噪声分别为38.5dB和61.7dB，均处于同级别车型中上游水平。
5、静态车内振动
在静态车内振动测试对比环节，腾势N7以明显优势取胜，方向盘和全车座椅在两种状态下的振动数值均为0。相比之下，小鹏G7前排座椅在启动后静止状态下的振动数值略高于其余三款车型，对测试结果造成一定影响。
6、天窗
在天窗测试对比环节，蔚来ES6配备可开启全景天窗，广汽本田P7配备分段式不可开启天窗，腾势N7和小鹏G7则配备不可开启全景天窗。具体尺寸来看，根据已有测试数据，小鹏G7的天窗面积占比相对较大，采光效果出色。蔚来ES6的天窗由于采用可开启设计，实用性表现同样令人满意。
