三、多媒体配置测试
在车内USB接口方面，评测车前排配备1个USB Type-A和1个USB Type-C接口；后排同样配备1个USB Type-A和1个USB Type-C接口，整体数量和接口类型的丰富程度都能令人满意。
同时，我们对USB接口的电压、电流和功率进行了测试。前排USB Type-A接口充电功率6.98W，电压5.13V、电流1.35A。后排USB Type-A接口充电功率6.85W，电压5.15V、电流1.34A；后排USB Type-C接口充电功率7.99W，电压5.06V、电流1.58A。
随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们将通过以下固定语音指令，来评判语音交互系统在功能操作、模糊语义识别、导航路线设计和交互智能化四个测试维度的实际表现。
1、打开副驾车窗
2、指着副驾车窗说“打开这个”
3、我有点饿了
4、我有点不太舒服
5、导航到北京站东街
6、导航到附近大众点评得分4.5分以上的川菜馆
7、请介绍一下车质网
8、零跑C10都有哪些亮点？哪款配置性价比最高？
经过实测，评测车无法识别指着副驾车窗说“打开这个”、我有点饿了以及我有点不太舒服三条固定语音指令，对于其他语音指令均可识别并执行。具体来看，对于“导航到北京站东街”这样容易混淆的复杂指令，系统可以排除干扰正确理解；同时，当提出“导航到附近大众点评得分4.5分以上的川菜馆”的指令时，系统也能够进行精确筛选。除此之外，评测车在智能交互方面的表现也十分亮眼，无论是“请介绍一下车质网”还是“零跑C10都有哪些亮点？哪款配置性价比最高？”，系统都能给予丰富的内容反馈。此外，评测车还支持双区域语音唤醒识别、语音免唤醒词、语音连续识别以及可见即可说等功能，日常使用十分方便。
评测车在中控台下方配备了1个50W手机无线充电板，用户可以通过中控屏内的虚拟按键或语音指令控制开关。值得一提的是，手机无线充电板还配备了通风散热口，实用性表现不错。
