近年来，自主品牌凭借新能源和智能化技术实现了对海外品牌的弯道超车，从具体市场表现来看，中大型车细分市场无疑成为了自主品牌争夺的焦点。自主品牌新能源车型通过与海外品牌同台竞技，加速推动了国内轿车市场的高端化转型。在往期的《日常实用性测试》中，我们曾测试过多款高人气中大型车。本次，我们将选取领克10 EM-P、宝马M5新能源、星途星纪元ES 增程（以下简称：星途星纪元ES）、吉利银河E8四款车型，通过横向对比，看看哪款车型的实用性表现更加全面。
一、车内舒适性配置测试对比
车内舒适性方面，四款车型后排均配备三个独立头枕，整体表现令人满意。其中，星途星纪元ES的后排中间头枕尺寸略小于两侧头枕，但对枕靠舒适性影响不大。而吉利银河E8由于后排中间头枕内部填充物较硬，枕靠舒适性与两侧头枕存在较大差距。此外，领克10 EM-P和吉利银河E8的后排中间头枕均不支持高低调节，功能性方面略逊一筹。
前排中央扶手方面，四款车型均采用对开式设计，并且表面均采用软性材质包裹，触感不错。虽然四款车型的中央扶手均不支持上下角度调节或前后移动，但在驾驶过程中依然可以为驾驶者手肘提供有效支撑。
主驾驶座椅前后移动距离方面，领克10 EM-P和吉利银河E8表现相对较好，测试数值均为260mm，宝马M5新能源测试成绩垫底。方向盘调节方面，宝马M5新能源扳回一城，以较大优势胜出，其上下可调节角度和前后可调节距离均达到同级别上游水平。相比较而言，星途星纪元ES表现中规中矩，其方向盘上下可调节角度仅为10.6°，略逊于另外三款车型。
