二、主观感受
本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、底盘悬架和安全五大部分。最终，综合参考各位评审员的主观评价意见给出总得分，从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。
在外观评价中，评测车延续了家族经典的“星钻菱影”设计语言，前脸由大量折线轮廓构成，直瀑式前格栅与“镭射之眼”前灯组相连，内部配备18颗LED光源，细节呈现相当精致。车侧采用隐藏式门把手，携带钥匙靠近后可自动弹出，提升了使用便利性和科技氛围。车尾顶部的分段式尾翼与纵置高位刹车灯形成层次感，再加上后包围的镀铬仿排气装饰，使整车更具运动气质。不过，发动机未配备盖板，实际运行时噪音较为明显，仍有改进空间。
内部感受评价中，座舱采用简洁布局，中控台略微向左倾斜，以驾驶者为中心的结构在视觉与操作上更贴合驾驶需求。细节处加入类似电路板的线条装饰，并大面积使用软性皮质，触感友好。但A、B、C柱饰板依旧为硬质塑料，整体高级感有所削弱。乘坐方面，前排座椅柔软度适中，但后排座椅填充略硬且座垫角度偏平直，长时间乘坐的舒适性一般。此外，安全带高度不可调节，对不同身高用户的适配性仍显不足。
虽定位为小型SUV，但得益于2650mm的轴距以及平整的地板设计，评测车在前/后排头部与腿部空间方面表现并不局促，能一定程度满足不同体型乘客的乘坐需求。储物空间方面，中控台下方配有大尺寸开放式储物格，全车共提供了4个杯架，门把手采用封底设计，实用性较强。稍显遗憾的是，4个杯架均未设有限位器，对水瓶、水杯的固定能力较差。
评测车配备了7英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏，内置ADiGO智驾互联生态系统，导航新增红绿灯倒计时、绿波车速提醒、熟路推荐等功能，实时路况精准预判，出行更高效。同时，智能交互表现出色，语音识别精准率可达95%，支持可见即可说、边听边说、随时打断等，操作响应自然，使用体验令人满意。
