来到车内，星海V9的内饰布局还是有了一些变化的，就比如取消了原本的贯穿式大屏幕，换成了现在的双12.3英寸屏幕，这样看起来也是更加的精致和时尚。用料方面的表现还是比较不错的，我们手能触及到的地方都采用了软包材质，并进行了皮质包覆。
四辐式的方向盘整体手感还是挺高的，上面采用了实体式的多功能按键，操作起来还是足够顺手的，在避免误操作的同时，也确保了客户可以在稍加熟悉以后，就能轻松地实现盲操作。
中控屏幕整体的操作流畅度还是比较不错的，可支持在线导航、娱乐、手机互联、OTA升级、语音交互等常用的功能。这套车机系统相较于目前市面上常见的操作界面来说，星海V9的中控操作可能需要稍微熟悉一下，但是便捷度以及去层化处理做的还是很到位的，并没有繁琐的选项在其中。
中央通道是保留了电子挡把，并且悬浮岛式的中央通道上还新增了空调触控调节面板，使用起来还是比较方便的。整个通道的空间利用率真的很不错，包括二层空间、水杯架以及手机槽，都是非常大气与规整的。中央扶手箱的位置并没有冰箱，这还是有点小遗憾的。
MPV最重要的其实还是座椅和空间，星海V9的前排座椅整体的乘坐舒适度确实很高，包裹性、承托性以及软硬度都是非常优秀的，并且主副驾座椅都是带有电动调节的，从而来满足每位乘客的使用需求。
第二排采用了两个单独座椅布局，并且这也是全车舒适性和功能最全的位置了。该座椅将支持电动调节、座椅加热、通风以及按摩的功能，并且使用了双扶手的设计，这样也是可以满足每位乘客的使用需求。与此同时，第二排座椅还可以进行左右移动，这个设计确实还是很有创意的。
作为一台车长超过5米2，轴距超过3米的MPV，星海V9的第三排空间也是超级的大，并且座椅采用了4/6比例分配，整体乘坐起来的舒适度还是很高的，并没有坐小板凳的感觉。
如果说星海V9在空间方面的最大优势，那一定就是在后备箱了。该车的后备箱采用了下沉式的设计，在第三排座椅打开的情况下，后备箱依旧可以轻松容纳超过7个登机箱，容积更是达到了593L。
收纳第三排座椅也是一件非常享受的事情，因为第三排是可以直接收纳到地板中的，这样也是进一步提升了后备箱的容积，甚至在不牺牲第二排舒适性的情况下，可以直接放下三辆自行车，这样的长宽高真的是一般车型无法比拟的。
