二、主观感受
本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、底盘悬架和安全五大部分。最终，综合参考各位评审员的主观评价意见给出总得分，从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。
在外部感受评价中，2025款深蓝G318无忧穿越版延续了硬派SUV标志性的“方盒子”设计语言，整体造型棱角分明，封闭式前格栅彰显其新能源属性。车尾外挂备胎的设计强化了越野气息，与车型定位相得益彰。车顶集成行李架、远光灯及实用露营灯，满足多样化场景需求。侧面配备的固定式脚踏板虽提升了日常便利性，但在越野场景下可能存在剐蹭风险，且易在泥泞路段弄脏衣物。
在内部感受评价中，2025款深蓝G318无忧穿越版延续现款车型设计，全液晶仪表盘与大尺寸中控屏的组合紧跟当下潮流，有效提升了科技感。值得一提的是，中控屏下方贴心地保留了常用功能的物理按键，方便驾驶时快速盲操。换挡机构与中控台采用一体化设计，不仅造型新颖，实际操作也相当便捷。
充电方面，前排中控台下方配备一个手机无线充电板，并带有散热通风口，实用性较强。略有不足的是，评测车只支持圣湖绿一种内饰配色，选择性较少。
空间方面，方正的车身造型带来了出色的乘坐表现，前/后排头部和腿部空间都十分充裕，能够轻松满足不同体型乘客的舒适乘坐需求。储物空间方面，车内各处合理布局了多个储物格，日常使用完全够用。不足的是，前排手套箱内并没有提供灯光照明。
人机交互方面，评测车搭载了14.6英寸中控屏，内置的Deepal OS系统显示效果清晰细腻，UI设计简洁直观，操作流畅顺滑。系统深度整合了DeepSeek智能语音助手，支持连续对话、可见即可说等交互方式。值得一提的是，创新的“场景积木”功能可自定义10余类用车场景，通过70多种触发条件和200多项执行动作的组合，实现一键启动个性化用车模式。
