在静态噪声测试环节，2025款深蓝G318无忧穿越版在静止状态下车内实测噪声值为32.9dB。由于评测车搭载增程式动力系统，启动后静止状态下发动机默认不工作，因此无法对发动机在2000转以及3000转时的噪声进行测试。
在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，2025款深蓝G318无忧穿越版的空调调节共分8档，开启最高档时测得噪声值为70.8dB，数值略高于此前测试过的同级别车型。
在静态车内振动测试环节，启动后静止和负载两种状态下，2025款深蓝G318无忧穿越版方向盘处的振动数值始终为0，前后排座椅的振动数值虽然略有提升，但实际体感不太明显。
此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试，2025款深蓝G318无忧穿越版的油门踏板和制动踏板宽度适中，阶差也合理，这对于一款主打越野的SUV来说至关重要，有效避免发生误操作情况。同时，评测车选装18英寸“机械尖锋”轮毂，并搭配马牌CrossContact系列AT轮胎，为复杂路况下的抓地力与可靠性提供了有力支撑，轮胎规格为265/60 R18。相对而言，前方视野最近距离较大、方向盘前后可调节距离较小，未来有待优化。
