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用产品力支撑高端定位 试驾2024款腾势Z9

作者:刘洋编辑:贾冀鸥2024-12-08 07:09

  底盘方面,腾势Z9采用前双叉臂与后五连杆独立悬架的组合,并且使用全铝材质。其中,前后全铝副车架为一体式空心铸造工艺,单零件轻量化指数达 34%,在降低重量的同时,还带来刚性的提升。云辇-A智能空气车身控制系统通过云辇精准感知技术来识别路面情况的变化,并通过智算中心控制空气弹簧进排气、刚度转换阀、减振器电磁阀,进行高度、刚度、阻尼的调节。

  与传统空气悬架不同,云辇-A是一套智能悬架系统,路面预瞄系统可以提前感知路面的变化,并主动调节悬架状态。面对城市道路上的减速带、接缝路、井盖路或坑洼,悬架系统可以有效吸收来自路面的颠簸,以提升乘坐舒适性。在通过弯道或高速变线时,悬架系统又显示出很强的韧性,能够提供足够的支撑。即便是在以较快速度通过波浪路时,悬架系统也可以让车辆保持在一个比较稳定的状态。

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