腾势家族重要新成员，腾势N8L的预售价31.98万-34.98万，有着不错的吸引力，其定位大六座安全豪华的中大型SUV，与旗舰腾势N9有着诸多相同之处，在价格和配置层面有所差异。虽然定位腾势N9略低一点，但腾势N8L还是继承了腾势N9的安全技术和灵活驾控，有大空间和豪华感，十分适合追求豪华舒享的家庭用户。
气场大空间足 绝对高大魁梧
初见腾势N8L，印象最深的自然是它的外观，采用家族化“优雅之势”的设计语言与腾势N9很接近，前脸传承“門”字设计元素，两条标志性的平行LED日间行车灯如“双翼”展开，不仅有着相当现代的设计语言，在细节元素的打磨上也下了功夫琢磨。
相比旗舰腾势N9，腾势N8L的前包围内置圆角梯形的大尺寸进气口，车头前部的处理显得在稳重之上，并多了一些活力，更像是“青春版”腾势N9。腾势N8提供六款外观颜色包括典雅红、雪玉萤、玄璟墨、石影澜以及高定双色霜云墨和翠华墨，且采用了巴斯夫BASF特殊的清漆较普通车漆有5%的亮度提升。
腾势N8L的车顶搭载有激光雷达模组，搭载天神之眼-B驾驶辅助系统激光版，配备高算力平台，具备实现城市领航、高速领航、全场景智能泊车等高阶的驾驶辅助能力，并有易三方泊车，能实现不少的辅助泊车功能。开启智能辅助驾驶后，车辆外部也是配备有蓝灯的标识灯。
腾势N8L前灯组采用分层式布局，标志性的平行LED日间行车灯造型细窄，与腾势N9的灯组有明显区别，两侧设置有竖向布局的大灯组，为远近光分体式的大灯，非常有腾势家族的观感。
腾势N8L长宽高分别为5200/1999/1820mm，轴距为3075mm；比腾势N9车短58mm，宽少了31mm，高度矮了10mm，轴距短了50mm。但腾势N8L的车侧造型依旧方正魁梧，气场十足，而为了让车侧身同样带有车头一贯的设计感，车身的腰线和窗线也是非常平直且规整，ABCD柱完全做了黑化的视觉全隐藏，呈现游艇式的悬浮效果。
车侧通过线条与工艺的搭配，纯平车门与隐藏式水切设计，形成平齐的镜面车门外观，不仅视觉简洁，也有助于优化风阻与NVH表现，而贯穿车身的“涟漪曲面”似水滴落水面时的柔和线条，大大弱化了车身侧面的厚重感。
腾势N8L高配车型则是21英寸的轮毂，规格为265/45 R21，半封闭轮圈的配备显著增强了豪华的新能源气息，看起来也非常大气，配合明黄色大卡钳，整体视觉效果还不错，而入门车型用20寸的轮毂。
细节上，腾势N8L不仅配备了迎宾光毯，功能上具备双NFC+UWB钥匙，车身悬架优雅下降50mm仪式感满满，同时支持前排手势解锁开门功能。此外，车辆尾部还设有尾门AR投影功能，踩踏标记点即可开启尾门，互动性与便利性相当到位。
车尾部位呼应了前脸的设计，在线条的搭配上比车头来得更加干净明了，顶置高位尾翼，尾门面积占比更大、低尾门开口，尾灯造型采用与腾势N9类似的双层横向尾灯样式。牌照框从腾势N9的车标正下方转移到了后包围处，也可区分腾势N8L和腾势N9。
此外，腾势N8L还可选装灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统，选装后车身高度增至1990mm。
