2024款别克GL8陆尊PHEV新车商品性评价

　　作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。

　　在国内中大型MPV市场中，别克GL8绝对是当仁不让的标杆车型，凭借大气稳重的外观以及豪华舒适的内饰，赢得了众多商务用户和高端消费者的青睐。面对新能源浪潮的冲击，别克GL8与时俱进，推出了插电式混合动力版本。别克GL8陆尊PHEV不仅传承了GL8系列一贯的豪华与舒适定位，在动力系统和智能化方面也进行了全面升级，搭载了全新的智电插混系统和高通骁龙8155芯片，具备更加出色的续航能力与人机交互体验。据车质网数据显示，截至发稿，2024款别克GL8陆尊PHEV自上市以来累计投诉量仅为1宗，短期内口碑表现出色。那么，2024款别克GL8陆尊PHEV能否延续现有的口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的2024款别克GL8陆尊PHEV。

　　一、客观数据

　　本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。

　　在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2024款别克GL8陆尊PHEV两侧前翼子板与发动机舱盖连接处受到特殊造型影响导致缝隙均值偏高，且左右差值偏大。另外，由于采用双侧电滑门设计，两侧前车门与后车门连接处缝隙均值稍高，对最终测试成绩造成了一定影响。

　　在漆膜水平测试环节，通过测试结果可以发现，2024款别克GL8陆尊PHEV整车漆膜平均厚度约为144.3μm，数据层面达到高级车标准值（120μm-150μm）。从各关键部位的测试数据来看，除发动机舱盖漆膜厚度偏低外，其余部位的漆膜厚度均达到或超过高级车标准值，整车漆膜厚度和喷涂均匀性表现可圈可点。

　　在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测2024款别克GL8陆尊PHEV的车内甲醛含量为0.05mg/m3，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。