四款家用中型SUV商品性横评

　　为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。

上述厂家指导价仅代表2023年9月14日的价格，如有变动请以官网为准

　　随着消费升级，以及消费者对汽车使用空间的需求不断增加，很多人将购车目光投向了中型SUV。目前，中型SUV细分市场中除了燃油车外，新能源车也纷纷涌入，竞争愈发激烈。在往期的新车商品性评价中，我们曾经测试过多款中型SUV，今天我们将它们齐聚一堂，通过各项测试数据比对，看看哪款车在新车商品性方面表现更加完善。

　　1、车身工艺

　　在车身工艺环节，从测试结果来看，捷尼赛思纯电GV70优势明显，在所有测试点位中，有五个测试点成绩突出，并且所有测试点位数值均在4mm以下，车身缝隙均匀度表现值得肯定。此外，长安福特锐界L和腾势N7各测试点的数据也较为均匀，整体表现可圈可点。相比之下，雷克萨斯RZ个别测试点位数值偏高，整车缝隙均匀度表现一般。

　　2、漆膜水平

　　需要说明的是，捷尼赛思纯电GV70后备厢盖采用非金属材质打造，因此在测试时未检测到相关数值。

　　在漆膜水平环节，从测试结果来看，四款车的漆膜厚度均超过高级车标准值（120μm-150μm）。具体来看，腾势N7的漆膜厚度达到四款车之最，喷涂均匀性也值得肯定。而其余三款车型各部位的漆膜厚度均值则出现一定的浮动，喷涂均匀性还有提升空间。

　　3、车内空气质量

　　在车内空气质量测试中，四款车型的车内均未检测出甲醛成分，同时，PM2.5等可吸入颗粒物的含量也比较低，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。