2024-08-17 07:09作者:李健利编辑:赵旋丞
“内卷”一词经过网络传播,现已被广泛用来代指非理性的内部竞争或被自愿的行业竞争。近年来,国内汽车市场最热的词汇,似乎除了新能源就是“内卷”。尤其是自主品牌阵营,为了能够在竞争中占据优势,可谓是无所不用其极。这个局面究竟有多夸张呢?用15万元的价格购买一台中型SUV,放过去可能是天方夜谭,但是现在几乎遍地都是,选择众多。就这样,各品牌相互之间还“卷”到飞起,不仅量大务实,而且价格也是没有最低只有更低。
本次挑选的四款自主品牌纯电动中型SUV,无疑都担得起“卷王”的名号,如果单纯追求性价比,那么无论买哪款车型都会是相当不错的选择。然而,正所谓物美价廉,价格有诚意只是一方面,相比之下,出色的产品素质才是核心竞争力。(由于图片数量较少,因此部分车型的图片并非对应的具体款型)
一、外观
外观方面,四款车型均充分迎合了时下的主流趋势,通过线条勾勒出简约精致的视觉效果,并且十分强调对于科技感的营造。不过,奇瑞舒享家的设计风格实在是有些过于激进,虽然颇为个性前卫,但是整体比例却略显失调。相比之下,我个人更喜欢零跑C11和极狐阿尔法T5的外观设计,至于哪吒L,主要问题还是在于其不够成熟稳重,整体气场偏弱。当然,审美这件事儿从来都是见仁见智,况且差异化的设计风格也确实能够为消费者提供更多选择空间。
尺寸方面,哪吒L的车身最长,极狐阿尔法T5最宽,而高度和轴距则都是零跑C11更占优势。尤其是2930mm的轴距表现,就算是跨级对比一些中大型SUV也丝毫不虚。奇瑞舒享家不仅在尺寸参数方面并无过人之处,甚至就连轮圈规格也是最小的,只有18英寸。不过客观来说,它在横向对比中落败,实在是因为竞品车型都太“卷”了。
外部配置方面,四款车型分为两个阵营,其中,表现较好的是零跑C11和哪吒L。相比之下,极狐阿尔法T5和奇瑞舒享家就显得有些寒酸,尤其是后者,实在是不能令人满意。虽然受制于价格,四款车型均未能选择顶配版本参与对比,但是如今很多车型都喊出了“入门即高配”的口号,因此这些车型的整体表现确实要更加出色一些。