2022-11-08 09:32作者：赵帅编辑：王雨
先说前排，高档Nappa纹真皮材质，质感很好，前排座椅标配座椅按摩和通风加热功能；后排座椅靠背更是支持六档至多33度调节，全车拥有14处23个储物空间，像随身的文件、女士的手提包都能便捷地找到合适的收纳空间。
业界首个商用的AITO零重力座椅必须要说一说。座椅设计了拥有30°抬升行程的智能悬浮抬升机构、四向腿托调节，配上大扭矩调角器，大角度卷收器，使身体经过电动调节快速平稳达到悬浮状态，让人感觉就像漂浮在水面或云端，打造真正的零压悬浮感。可以通过车机的大屏幕以及智能语音小艺进行一键躺下或恢复。
问界M7车内每一个细节都从用户需求打造，采用三面双层隔音玻璃，配合主动降噪、整车密闭性防护、多层底盘隔震等静音技术，车内的静谧性做的确实不错。问界M7车内拥有2个66W和2个18W的Type-C充电口，66W的可以充你的电脑，18W的可以充你的手机。
中控下方的无线充电板支持双手机的40W无线快充，当然，是华为手机。且手机放上去的角度也设计的很好，充电过程临时看一眼手机，不会被遮挡到。并且还支持手机充电忘带提醒，当您下车没取走手机时，语音助手会提示您带好手机，很贴心的功能。
如果您觉得这样充电还是不够过瘾，没关系，我们来到尾箱，220V的电源直接上，能否解决您的充电问题？新车还配备V2L外放电功能，支持电烤炉等大功率电器，贴合时下流行的露营活动玩法。
除了以上，还有个不得不提，那就是问界M7搭载了华为HarmonyOS智能座舱，10.25英寸全液晶仪表盘+15.6英寸2K HDR智能中控大屏，拥有90%屏占比。
如果您熟悉华为的设备，其车载语音助手“小艺”基本可以满足您绝大部分的操作需求，而且可视即可说、60秒连续对话等特点也让语音控制有了温度。Petal Maps导航常用常，这套车机系统就跟手机一样好用，因此如果您是以为华为手机的用户，那这套系统上手完全没有难度。车机多任务中心可以快速切换不同应用，在导航、音乐、游戏等界面之间便捷切换。
不仅如此，在11月华为将进行车机的OTA升级，升级后新增的超级桌面功能让手机应用直达问界M7车机，用户可以通过大屏操作手机应用，软件界面会根据屏幕自适应，方便利用大屏编辑微信文档或利用车载摄像头拍摄手机Vlog；车载家庭KTV、高品质音视频、沉浸式游戏模式以及19单元HUAWEI SOUND音响，为您带来更加便捷的汽车出行娱乐体验。
用车成本有惊喜，车内智能很到位，除了这些，AITO问界M7开起来是什么样呢？由于增程式的特点，电池驱动车辆，因此这辆车的大部分驾驶感受与开一辆纯电动车没什么区别，车内很安静，有多安静？怠速时纯开空调车内噪音低至35dB，120km/h高速状态下车内噪音仅64dB。这是因为AITO问界M7车身采用156项车身风噪控制技术，车辆前风挡和侧窗采用4.76mm三面双层隔音玻璃，内饰采用隔音垫+吸音棉对车辆进行声学封装。
当电池电量低，增程器必须介入的时候，问界M7依旧可以保证安静，智能低噪音增程系统，运行噪声和振动也更低。
电子助力的转向非常轻盈，完全不会感到自己再开一台2.5吨的中大型SUV，当然也稍微对路面的感知不是那么直接，好处是真的舒适。
AITO问界M7有4种驾驶模式，4种模式加速都很线性，并不会有非常狂躁的推背感，默认的节能模式相对更加柔和。切换到运动模式时，会有排气声浪的背景音，气氛营造满分。
如果您觉得驾驶过程的静谧性太过于无趣，这里有个声浪模拟，打开开关，19单元扬声器的HUAWEI SOUND豪华音响瞬间让你热血沸腾，建议调低音量。
这么一台增程式混动中大型SUV AITO问界M7，是不是让您改变了对SUV的认知？我们单纯从用车成本来说，短途用电、长途用油的组合，相比同一级别的SUV车型，每年省下上万元，真的很可观。再从智能方面说，想要智慧座舱也是其他SUV车型暂时无法给到的，问界M7可是华为本家真正的鸿蒙座舱系统，值得拥有。不多说，如果您喜欢，各大体验中心随时都欢迎您的到来，如果近期有打算换车，不妨看看这台AITO问界M7。
