三款高关注中型SUV商品性横评

　　4、车内噪声

　　在车内噪声测试中，除了测试静止、怠速、2000转和3000转时发动机传入车内的噪音，还会将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的空调噪音值。

　　经实测，在静止状态下，三款车型均达到了测试仪器的最低值30dB。随着转速的提升，三款车型均出现了噪音值逐渐增大的趋势。整个测试过程中，江铃福特领睿表现出色，整体处于领先地位。由于问界M5搭载的混动系统在静止状态下发动机只参与为电池充电，因此无法对2000rpm、3000rpm时的噪声进行测试。当开启空调后，三车整体表现较为接近但问界M5噪声要更低一些。而在最高档位下，三款车型表现同样接近。

　　5、静态车内振动

　　经测试，在怠速状态下，问界M5方向盘处的振动抑制较好，相比之下雪佛兰探界者在负载下振动数值略高，体感较为明显。在其余测试部位，问界M5无论是怠速还是负载状态下，前后排座椅数值差距不大，且体感并不明显。而雪佛兰探界者整体数值偏高，尤其是方向盘处，在负载状态下达到了1.1mm/s。

　　6、轮胎

　　在轮胎测试中，主要对轮胎规格以及参考售价进行评价。三款车型轮胎尺寸均达到了同级别主流水平，其中江铃福特领睿以及雪佛兰探界者均达到了19英寸，而问界M5采用了新能源汽车常见的低风阻轮毂，且尺寸则更大一些，达到了20英寸，同时问界M5还采用了红色刹车卡钳，运动效果更胜一筹。最后，在宽度和扁平比方面三款车型差距不大。

　　在轮胎方面，问界M5配备了倍耐力P ZERO轮胎该轮胎具有良好的行驶稳定性和操控性；江铃福特领睿采用了马牌Maxcontact MC6系列，该轮胎主打运动性能，具有良好的抓地力和操控性；雪佛兰探界者采用了固特异EFFICIENTGRIP SUV 御乘系列，该轮胎同样主打运动与操控。