三款高关注中型SUV商品性横评

　　为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。

　　随着汽车消费升级，很多人买车时都将目光投向了级别更高的车型，就拿SUV市场来说，以前的紧凑型SUV已经无法满足一些消费者的用车需求，尤其是对于二胎家庭来说，宽敞的空间才是他们想要的。本期商品性横评选取了三款近期关注度较高的中型SUV车型，它们分别是问界M5、江铃福特领睿以及雪佛兰探界者，通过各项数据对比，来看看三款车在商品性方面的表现谁更加出色。

　　1、车身工艺

　　在车身工艺环节，从测试结果来看，江铃福特领睿各关键测试点的缝隙值均小于4mm，表现好于其他两款车型。而在车身缝隙均匀度方面，雪佛兰探界者相对要更好一些。而对于问界M5来说，两侧前后车门之间以及两侧后车门与后翼子板之间缝隙稍大于其他部位，且各测试点的缝隙均匀度稍差。

　　综合比较来看，在车身工艺一项测试中，江铃福特领睿整体表现出色，绝大部分测试点位数据均处于较低水平，工艺水平值得称赞。问界M5以及雪佛兰探界者在关键测试点位均存在数据稍大的情况，对最终测试结果造成了一定影响，同时也反映出在细节方面还有提升空间。

　　2、漆膜水平

　　在漆膜水平环节，从测试结果来看，三款车型的漆膜水平均超过了高级车标准值（120μm -150μm）。其中雪佛兰探界者漆膜厚度均值最优，达到了198.2μm。

　　从以上重点部位的测试结果上可以看到，雪佛兰探界者以及江铃福特领睿喷涂均匀度也值得肯定，尤其是雪佛兰探界者，漆面厚度和均匀度表现都可圈可点，，而江铃福特领睿在前翼子板以及车顶处测试点位略有浮动。问界M5虽然在厚度方面值得肯定，但是在喷涂均匀度方面稍逊于其余两款车型。

　　3、车内空气质量

　　在车内空气质量测试中，只有问界M5检测出了甲醛成分，含量为0.01mg/m3，但仍符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。另外，江铃福特领睿和和雪佛兰探界者的PM1.0、PM2.5以及PM10等可吸入颗粒物也处于较低水平，而问界M5的数值要高于其余两款车，这或许与测试时的外界环境有关。

　　4、车内噪声

　　在车内噪声测试中，除了测试静止、怠速、2000转和3000转时发动机传入车内的噪音，还会将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的空调噪音值。

　　经实测，在静止状态下，三款车型均达到了测试仪器的最低值30dB。随着转速的提升，三款车型均出现了噪音值逐渐增大的趋势。整个测试过程中，江铃福特领睿表现出色，整体处于领先地位。由于问界M5搭载的混动系统在静止状态下发动机只参与为电池充电，因此无法对2000rpm、3000rpm时的噪声进行测试。当开启空调后，三车整体表现较为接近但问界M5噪声要更低一些。而在最高档位下，三款车型表现同样接近。

　　5、静态车内振动

　　经测试，在怠速状态下，问界M5方向盘处的振动抑制较好，相比之下雪佛兰探界者在负载下振动数值略高，体感较为明显。在其余测试部位，问界M5无论是怠速还是负载状态下，前后排座椅数值差距不大，且体感并不明显。而雪佛兰探界者整体数值偏高，尤其是方向盘处，在负载状态下达到了1.1mm/s。

　　6、轮胎

　　在轮胎测试中，主要对轮胎规格以及参考售价进行评价。三款车型轮胎尺寸均达到了同级别主流水平，其中江铃福特领睿以及雪佛兰探界者均达到了19英寸，而问界M5采用了新能源汽车常见的低风阻轮毂，且尺寸则更大一些，达到了20英寸，同时问界M5还采用了红色刹车卡钳，运动效果更胜一筹。最后，在宽度和扁平比方面三款车型差距不大。

　　在轮胎方面，问界M5配备了倍耐力P ZERO轮胎该轮胎具有良好的行驶稳定性和操控性；江铃福特领睿采用了马牌Maxcontact MC6系列，该轮胎主打运动性能，具有良好的抓地力和操控性；雪佛兰探界者采用了固特异EFFICIENTGRIP SUV 御乘系列，该轮胎同样主打运动与操控。

　　7、天窗

　　在针对天窗的测试中，三款车型均配备了全景天窗，其中江铃福特领睿可开启面积最大，达到了0.41平方米。相比之下，长度和宽度领先的问界M5在可开启面积方面却不如其余两款车型，另外，雪佛兰探界者也有着不错的表现。

　　8、操控系统

　　在影响驾驶感受的油门和刹车踏板高度阶差方面，三款车型的测试数据均处于合理范围内，探界者的阶差稍大一些。而在歇脚板长度和宽度上，雪佛兰探界者综合表现出色；问界M5以及江铃福特领睿虽然宽度值得肯定，但是长度上却有所欠缺。在方向盘调节方面，三款车型前后调节距离差别不大，角度调节雪佛兰探界者优势明显，可满足更多不同身高驾驶者的使用习惯。

　　9、座椅

　　在座椅配置方面，根据已测得的数据来看，问界M5和雪佛兰探界者座椅调节范围略优于江铃福特领睿，但三款车都可满足大多数消费者使用习惯。坐垫长度方面，只有江铃福特领睿前排座椅坐垫长度达到500mm，其余两款车则保持一致，而后排座椅坐垫方面，问界M5表现稍逊一筹，坐垫长度有些偏短。

　　后排座椅靠背角度方面，三款车型表现相近，可以满足不同身材乘客的舒适性，长时间乘坐不会有疲劳感。后排地板凸起高度和宽度方面，问界M5以及雪佛兰探界者均达到了纯平状态，同时江铃福特领睿的5mm高度也可忽略不计，乘坐三人时不会感到拥挤。

　　10、后备厢

　　后备厢方面，从实测数据来看，三款车型均满足日常使用，但是在容积方面，江铃福特领睿和雪佛兰探界者表现相近。此外，三款车型后备厢门槛与地台的差距也很小，且雪佛兰探界者保持了纯平状态，搬运物体时更加便利。

　　11、驻车雷达

　　在雷达感应测试中，根据已有测试数据来看，雪佛兰探界者整体表现出色，参考往期测试经验，持续蜂鸣阶段越接近25cm则越贴近日常使用习惯。从实测数据来看，雪佛兰探界者以及江铃福特领睿倒车雷达持续蜂鸣提示距离均与测试经验值相同或接近，而问界M5则存在一些差距。前雷达方面，雪佛兰探界者与测试经验值相吻合，而其余两款车型均存在些许差异，日常使用时需要驾驶员多加留意。

　　12、灯光视野

　　在正前方视野盲区测试环节中，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车辆相对位置，直至在主驾席可以看到桩桶上沿。根据已有测试数据来看，问界M5在测试过的同级别车型中处于平均水平，表现值得肯定。

　　在外后视镜视野范围测试中，江铃福特领睿左右侧后视镜视野范围最为宽泛，优于同级平均水平。问界M5和雪佛兰探界者左右侧后视镜表现接近，均达到了同级平均水平。

　　总结：通过以上各项对比不难发现，本次参加横评的三款中型SUV在商品性方面的表现均达到了专家评审团的预期，符合该级别车型应有的水平。但是在各项测试评价中，三款车型的优势略有不同，在车身工艺方面，三款车型部分测试点位均有数值略大的情况，细节方面还有提升空间；在漆膜水平方面，雪佛兰探界者喷涂均匀性表现良好且厚度值得肯定；在振动方面，得益于增程式系统的加入，问界M5的成绩最为出色，而雪佛兰探界者还有较大提升的空间。在其他测试方面，本次横评的三款车型均有不错的表现。综合来看，三款车在商品性测试中表现良好，日常用车均能满足消费者日常使用需求。