2019款一汽丰田亚洲龙日常实用性测试报告

　　年轻化，是丰田TNGA平台架构衍生出的全新品牌风格，就如一汽丰田亚洲龙，一改同级别车型常见的中庸务实风，不仅颜值出众，操控感受也运动化了不少，使其不再只是中年消费者的选择，更能成为年轻群体倾慕的车型。本期《实用性测试报告》就来为详细剖析眼前这台全新一汽丰田亚洲龙，来看看它实用性方面的表现如何。

　　测试车辆：2019款 一汽丰田亚洲龙 2.5L Touring尊贵版

　　官方指导价格：24.48万元

　　一、功能性配置测试环节

　　亚洲龙的无钥匙进入系统锁车时需要触控把手前方的横条凹痕装饰，解锁时则仅均需要将手插进车门把手即可感应解锁，该功能仅主驾侧车门支持，副驾及后排车门均未配备。测试过程中，解/落锁过程顺畅，没有出现失效的情况。

　　后视镜调节采用旋钮+拨杆的形式，位于主驾侧车窗升降控制按键前方。调节后视镜时，需要先旋转拨杆选择调节左或右后视镜，然后拨动拨杆即可完成调节后视镜镜面角度的操作。调节过程中，按键与镜面能保持同步，并没有发现延迟现象，两侧可调范围较大。

　　发动机舱盖的开启开关位于驾驶席前部左下方，开启发动机舱盖需要拉动车内拉手，随后再拨动发动机舱前端的开关，直接上掀发动机盖即可。发动机舱盖由两根液压支杆支撑，开启简便，在强风等恶略天气下依然能保持支撑平稳。