驭巅者 试驾梅赛德斯-奔驰M级ML350豪华版

　　 复杂路况轻松应对

　　驶离高速进入山区，眼前到处是陡峭的岩壁、嶙峋的巨石和葱郁的植被，非铺装的山间小路经常由碎石、泥沙和湿滑的泥土构成，再加上随时面对的“望天坡”路，着实是对梅赛德斯-奔驰ML350是个不小考验。

　　在这里，我们测试了干燥泥土砂石大坡、青草密布的侧坡与坑洼不平的模拟交叉轴路段，对于ML350来说其轻松的表现，仿佛是正赛前的热身运动。它的操控给我们留下了深刻的印象，在狭窄并常伴陡峭的非铺装路面行驶，不啻为一种享受。

　　这台306马力的3.5L V6自然吸气发动机，在中低速大扭矩时的优势非常明显，即便降挡增加扭矩输出，其顿挫过渡也很难感知，电子助力方向盘非常轻盈，超过三圈的转向圈数在转向速度与精确度上都有优异的表现。巧妙的设计，使这款长达2915mm轴距的大号SUV的转向半径，控制在5.9米之内，这样的表现足以傲视同级！

　　离地间隙在138~285mm之间可调，接近离去角分别为31°和29°。在升高车身之后高重心时ML350过弯姿态从容惬意，侧倾测试甚至难以感知。而后轮的循迹性也令人印象深刻，在紧贴山体的爬坡道路，只要让车头随时对准道路中线，对于车尾会否存在偏差的问题根本无需考虑。

　　在接近100%的砂石坡面，扭矩放大器的介入，甚至无需操控者深踩油门，车身被255/50 R19的四肢大脚牢牢固定在行驶轨迹上。