近期，欧洲汽车制造商的业绩表现出现明显分化，主要受其对中国市场依赖程度及转型策略影响。德国车企如宝马、大众和奔驰因中国市场销量占比超过20%，在该市场销量下滑背景下利润承压。其中，宝马2026年上半年净利润同比下降28%，营业收入下降8%，同期在中国市场销量减少20%。
相比之下，法国雷诺和Stellantis等企业因更多依赖南美、印度等其他市场，业绩相对稳健。在智能电动化转型进程中，部分欧洲车企虽减少或退出中国整车销售，但仍通过与中国企业合作获取技术与供应链支持。雷诺已退出中国整车销售市场，但与吉利合作，借助中国汽车产业能力提升全球竞争力。Stellantis在中国及亚太地区销量占比仅约1%，但通过与零跑、东风等中国车企合作，整合中国新能源技术与其全球渠道、制造及运营体系，实现盈利增长。
