在美国政府针对汽车行业推行广泛加税政策满一年之际，多项最新行业数据和市场分析表明，全球主要汽车制造商并未像美方所期望的那样，出现大规模将产能转移至美国本土的情况。
由于生产线建设成本居高不下，跨国车企若要在美国新建工厂，需投入巨额资金，这无疑是一笔巨大的开支。而且，汽车产业跨国供应链依赖程度极深，车企在长期发展中已构建起成熟的全球供应链网络，贸然改变会面临诸多难题。此外，贸易政策存在不确定性，这让跨国车企难以制定稳定的发展规划。
受上述多种因素综合影响，跨国车企普遍在是否于美国新建工厂一事上持谨慎态度。这意味着美国政府大力倡导的制造业“回流”政策，正遭遇严重的结构性阻碍，要想达成预期目标，恐怕还需要克服重重困难。
