由于全球汽车运输船（Ro-Ro）运力紧张，零跑汽车采用FlatRack运输方案，将整车固定在金属托架上，通过普通货船出口至巴西，已成功运送1800余辆电动车，并借助Stellantis的物流体系完成当地交付。该方式减少了对专业滚装船的依赖。
通常情况下，汽车出口优先使用滚装船，因其具备防磕碰保护、适合大批量运输，且新一代滚装船配备温控系统和火灾预警装置，以满足动力电池运输的安全要求。目前，全球约95%的成品车海运由专业滚装船承担。普通货船或集装箱船则多用于小批量二手车、特种车辆运输，或在缺乏滚装码头的偏远港口通过吊装或集装箱方式运输汽车。
