马自达发布2026财年第三季度财报，截至2025年12月31日的前9个月，集团营收出现下滑，营业和净利润均为亏损状态。集团营收3.5万亿日元（约合人民币1553.62亿元），同比下滑5.1%；营业亏损231.2亿日元（约合人民币10.26亿元）；归属于母公司的净亏损147.1亿日元（约合人民币6.53亿元）。同期全球销量92万辆，同比下滑4.8%，仅中国市场实现5.9万辆销量、0.9%的小幅增长。
从各区域来看，日本本土、北美、欧洲和其他地区销量均下滑，中国市场的增长显得尤为突出。不过，中国市场虽有增长，但盈利贡献有限。一方面，主力燃油车型终端让利大，新能源车型尚处投入阶段；另一方面，汇率波动和原材料成本上涨也带来影响。此外，马自达在产品、品牌、战略层面存在问题，如新能源转型慢、品牌影响力弱、全球战略与中国市场协同不足等。总体而言，中国市场的增长是积极信号，但对全球经营的支撑作用有待释放。若马自达能提升中国市场战略地位、加快新能源布局、优化合资协同效率，有望改善发展格局。
