功率器件(驱动)供应商装机量排行榜
比亚迪半导体，2025年1-7月装机量2,035,395套，市场份额27.3%。
中车时代半导体，2025年1-7月装机量1,071,830套，市场份额14.4%。
士兰微，2025年1-7月装机量575,726套，市场份额7.7%。
芯联集成，2025年1-7月装机量558,072套，市场份额7.5%。
英飞凌，2025年1-7月装机量513,416套，市场份额6.9%。
斯达半导体，2025年1-7月装机量509,468套，市场份额6.8%。
意法半导体，2025年1-7月装机量383,640套，市场份额5.2%。
联合电子，2025年1-7月装机量373,524套，市场份额5.0%。
宏微科技，2025年1-7月装机量228,318套，市场份额3.1%。
芯聚能，2025年1-7月装机量200,543套，市场份额2.7%。
功率器件市场中，比亚迪半导体以27.3%的份额、2,035,395套装机量领跑，中车时代半导体和士兰微分别以14.4%和7.7%的份额位居第二、第三。前三大厂商装机量合计达3,689,951套，TOP3份额接近50%，头部集中效应明显。前六大厂商份额合计超过70%，市场既有本土企业依托产业链协同和规模优势快速扩张，也有国际厂商积极参与，竞争较为激烈。
OBC供应商装机量排行榜
弗迪动力，2025年1-7月装机量1,848,818套，市场份额29.4%。
威迈斯，2025年1-7月装机量1,136,537套，市场份额18.1%。
欣锐科技，2025年1-7月装机量679,687套，市场份额10.8%。
富特科技，2025年1-7月装机量520,477套，市场份额8.3%。
英搏尔，2025年1-7月装机量476,046套，市场份额7.6%。
华为数字能源，2025年1-7月装机量355,697套，市场份额5.6%。
新美亚，2025年1-7月装机量306,564套，市场份额4.9%。
汇川联合动力，2025年1-7月装机量136,926套，市场份额2.2%。
麦格米特，2025年1-7月装机量130,024套，市场份额2.1%。
铁城科技，2025年1-7月装机量121,126套，市场份额1.9%。
弗迪动力以29.4%的份额、1848818套装机量领跑OBC市场，威迈斯（18.1%）、欣锐科技（10.8%）位列第二、三名，前三大厂商装机量合计超过3,665,000套，前五位供应商份额合计达74%，头部集中效应显著。同时，富特科技（8.3%）、英搏尔（7.6%）等企业也占据一定份额，市场存在空间。在新能源汽车快速发展的推动下，OBC市场呈现头部企业资源集中的格局，新兴企业需通过持续技术创新与产品优化，才能扩大市场份额并提升竞争力。
多合一主驱系统（纯电）供应商排行榜
弗迪动力，2025年1-7月装机量855,380套，市场份额25.2%。
特斯拉，2025年1-7月装机量306,564套，市场份额9.0%。
格雷博，2025年1-7月装机量273,647套，市场份额8.1%。
联合电子，2025年1-7月装机量168,659套，市场份额5.0%。
汇川联合动力，2025年1-7月装机量153,911套，市场份额4.5%。
蔚来动力科技，2025年1-7月装机量140,030套，市场份额4.1%。
衢州极电，2025年1-7月装机量125,395套，市场份额3.7%。
中车时代电气，2025年1-7月装机量111,554套，市场份额3.3%。
深蓝汽车，2025年1-7月装机量99,982套，市场份额2.9%。
凌昇动力，2025年1-7月装机量98,289套，市场份额2.9%。
多合一主驱系统市场呈现以车企自供为主的格局。弗迪动力以25.2%的市场份额和855,380套装机量占据主导地位，其余厂商市场份额均不足10%；特斯拉以9.0%的份额和306,564套装机量位居第二，依托自身技术优势和车型配套需求占据重要位置。整体来看，头部企业仍掌握主要市场份额，同时车企自供模式占据主导，主驱系统的能效优化、轻量化设计等成为竞争新焦点。
电动压缩机供应商装机量排行榜
弗迪科技，2025年1-7月装机量1,731,642套，市场份额27.5%。
华域三电，2025年1-7月装机量1,013,551套，市场份额16.1%。
奥特佳，2025年1-7月装机量836,022套，市场份额13.3%。
威灵，2025年1-7月装机量587,469套，市场份额9.3%。
海立，2025年1-7月装机量437,936套，市场份额7.0%。
中成新能源，2025年1-7月装机量410,149套，市场份额6.5%。
翰昂，2025年1-7月装机量166,961套，市场份额2.7%。
重庆超力，2025年1-7月装机量155,098套，市场份额2.5%。
三电，2025年1-7月装机量153,282套，市场份额2.4%。
威乐，2025年1-7月装机量112,800套，市场份额1.8%。
电动压缩机市场竞争激烈，前五大供应商份额合计达73%。弗迪科技以27.5%份额和1,731,642套装机量领跑，华域三电与奥特佳分别以16.1%和13.3%紧随其后，威灵（9.3%）与海立（7.0%）也占据一定市场份额，第二梯队企业竞争激烈。此外，中成新能源以6.5%的份额保持一定竞争力，而翰昂（2.7%）、重庆超力（2.6%）、三电（2.4%）及威乐（1.8%）等企业虽份额相对较小，但在市场中仍具存在空间。整体来看，头部企业主导市场，同时多品牌竞争并存，为市场创新和技术升级提供了动力。
数据来源：盖世汽车研究院电气化配置数据库
