12、质量问题投诉故障数占比及TOP20质量问题投诉故障点分析
从质量问题投诉故障数占比情况来看，一季度车身附件及电器占比持续攀升，较上季度提高1个百分点，但投诉故障数略有回落。其中，“车身及部件生锈”和“空调问题”成为投诉主要增长点。相比之下，发动机/电动机、轮胎的投诉故障数和占比都出现明显提升，前者投诉故障数涨幅最大，较上季度上涨21.8%，“发动机/电动机功率不足”是其投诉主要增量来源。
一季度TOP20投诉故障点中，“车身及部件生锈”攀升至首位，投诉故障数环比大涨138.7%。“空调问题”本季度投诉故障数同样出现翻倍增长，环比涨幅接近2.4倍，排名升至第2位。值得关注的是“发动机/电动机功率不足”本季度首次入榜便排名中游，投诉故障数较上季度增幅超过4.9倍，成为本季度榜单的大黑马。
13、品牌属性质量问题投诉故障数占比分析
一季度，合资和进口品牌的质量问题投诉故障数都出现了增长，环比分别上涨2.9%和9.6%。其中，合资品牌的投诉增量主要来自于发动机/电动机和车身附件及电器，两者占比分别较上季度提升1.6个和5.5个百分点。进口品牌表现最突出的则是前后桥及悬挂系统，投诉故障数翻倍增长，占比更是飙升至2位数，环比提高14.9个百分点。相比之下，自主品牌质量问题投诉故障数环比略有下降，不过其发动机/电动机的投诉故障数和占比却出现了显著增长。
