据国外媒体报道，针对2024年8月韩国仁川发生的奔驰EQE电动车自燃事故，韩国公正交易委员会（KFTC）正式发布公告，对梅赛德斯-奔驰及其韩国分公司合计处以112亿3900万韩元（约合人民币5148万元）罚款，同时将相关案件移送检方处理，该罚款金额已达韩国相关法律规定的处罚上限。
此次涉事自燃事故中，车辆火势持续8小时才被扑灭，消防部门累计出动近200名消防员、80部消防车辆参与处置，事故造成涉事公寓100余名居民紧急疏散，16名居民因吸入浓烟送医。经核查，涉事车辆搭载的是孚能科技生产的电池，与奔驰此前的市场宣传内容存在明显不符。
KFTC调查结果显示，2023年6月至2024年8月，奔驰在韩国市场销售EQE、EQS纯电车型期间，向经销商发放的销售指南仅重点宣传宁德时代电池的技术优势，刻意隐瞒部分车型实际搭载孚能科技电池的事实，导致一线销售人员向消费者作出“全系配备宁德时代电池”的误导性表述。涉事周期内，相关车型累计销售约3000辆，总销售额约2810亿韩元。
同时KFTC查明，奔驰对孚能科技2021年因电池起火风险在中国实施大规模召回的情况完全知情，却未向韩国消费者披露该信息。报道称，KFTC已收到超90件相关消费者投诉，涉事车型在韩销量已显著下滑。针对该处罚，奔驰韩国公司表示尊重KFTC决定，但不认同处罚结论，称将通过行政诉讼等法律程序维护自身权益。
