10、质量问题投诉故障数占比及TOP20质量问题投诉故障点分析
从质量问题投诉故障数占比情况来看，变速箱的投诉故障数保持增长势头，较三季度上涨13.2%，占比提升至两位数。投诉故障点集中在“变速箱电脑板故障”和“变速箱顿挫”。此外，车身附件及电器的投诉故障数环比也略有上涨，占比提高了3.4个百分点。
从本季度排名前20名的投诉故障点来看，“变速箱电脑板故障”表现突出，排名上升至第6名，投诉量环比上涨36.5%。“车身生锈”本季度的投诉量同样有明显增长，较三季度上涨29.9%，这在往期的季度质量问题投诉故障点排名中是较为少见的。此外，“漆面起泡开裂”的投诉量年内首次破千，环比上涨19.1%，排名升至前10名。
11、品牌属性质量问题投诉故障数占比分析
合资、进口品牌的投诉故障数环比均出现回落，合资品牌降幅最大，较三季度下降12.7%。相比之下，自主品牌的投诉故障数刷新了近4年来的历史同期最高纪录，环比上涨7.9%。从投诉故障数占比情况来看，车身附件及电器依旧是三个品牌属性中占比最高的投诉故障点，在自主品牌和进口品牌中，占比都超过了6成。此外，变速箱成为自主和合资品牌环比涨幅最大的投诉故障点，环比分别上涨32.3%和6.5%。进口品牌涨幅最大的投诉故障点来自发动机/电动机，环比上涨28.8%，占比提高了6个百分点。
