2024-04-02 07:10作者：车质网研究院编辑：李丰
车质网受理的投诉主要分为质量问题、服务问题、其他问题和综合问题。3月份，其他问题持续爆发，投诉量再次刷新历史纪录，环比上涨55.2%。质量问题投诉量重返万宗，但投诉占比下降了1.6个百分点。此外，服务问题投诉量也迎来大幅增长，环比大涨80.7%，投诉来自于部分德系和自主品牌车型。
在3月份车质网受理的质量投诉中，车身附件及电器的投诉故障数时隔4个月再次超过10,000个，占比较2月份提高了2.2个百分点。值得注意的是，前后桥及悬挂系统的投诉故障数环比出现翻倍增长，成为本月涨幅最大的系统问题，具体故障点集中在“跑偏”、“底盘异响”和“吃胎偏磨”，与部分自主、美系和日系品牌车型有关。
3月份的服务问题中，服务流程不完善占比依旧领先于其他服务问题，投诉问题数环比上涨78.4%，占比提高1.6个百分点。此外，承诺不兑现的投诉量和占比达到近一年来的最高点，其中投诉量环比上涨69.4%，具体问题点集中在“销售承诺不兑现”，与部分自主品牌车型有关。
3月份的其他问题中，价格变动的投诉问题数再次破万，依旧处于垄断地位。相比之下，“疑似设计缺陷”、“疑似减配”和“政策变动”的投诉问题数环比都出现翻倍增长，其中“政策变动”涨幅超过16倍，与某自主品牌紧凑型车有关。
从创立伊始，车质网一直致力于成为车主与车企之间协调解决消费纠纷的优选第三方，终极目标是推动企业重视产品缺陷，积极解决更多车主的合理诉求。据车质网统计，2024年3月份共有7,951宗投诉因厂家解决得当，投诉人自愿申请撤诉。数据显示，3月份投诉回复率达100%的车企共60家，与上月持平，另有26家车企回复率达到90%及以上。总体来看，车企对于消费者通过车质网提出的维权诉求重视程度日益提高，充分凸显了车质网在调解处理汽车售后服务纠纷方面的巨大影响力。
