
我的i3在无撞击、无手抠,仅调节副驾靠背向后,听到“咔”一声,镜片边缘崩裂; -4S初判人为挤压,与宝马官方售后推诿扯皮,不给解决,但座椅顶到遮阳板,是设计间隙不足+遮阳板过脆,属于批量缺陷,并非人为导致。现要求厂家技术鉴定并且免费换改进版总成,这是i3设计缺陷:座椅顶部与遮阳板间隙太小,无防挤压结构;遮阳板镜片太薄、无缓冲,一挤就裂,是批量通病。” 车辆在3年质保期内,按三包规定,非人为的设计/质量缺陷,需免费更换改进版遮阳板总成破损原因如下:1.空间设计不合理-i3副驾座椅靠背顶部/头枕后方与遮阳板距离过近(仅约3–5cm); -座椅靠背角度调节/移动时,顶部直接顶到/挤压遮阳板底部; -设计时未预留安全间隙,也无防挤压限位结构。 2.遮阳板本身脆+应力集中-化妆镜1.1mm超薄钢化玻璃,无缓冲胶垫; -边框硬塑料全卡扣,被座椅一顶就挤压镜片崩裂; -外壳薄、内部无加强筋,受压易变形、传导应力到镜片。大量i3/3系车主反馈,均为质量原因导致,所以申请免费更换
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