本人车辆为五菱宏光MINIEV，车辆在正常城市道路行驶过程中，剩余电量仍显示8%时，车辆突然失去动力、强制停车，直接停在车流密集的机动车道内，险些引发追尾等严重交通事故，存在极大人身安全隐患与道路交通安全风险。事后车辆送至4S店检测，店方仅答复为电池压差偏大、需做均衡修复，但明确表示仅做均衡无法保证彻底消除故障，不能杜绝再次出现行驶中突然断电停车的问题。该故障已严重危及驾乘人员生命安全，不属于一般性续航衰减问题，而是行驶中突发动力中断的严重安全缺陷。4S店仅提供均衡处理，无法从根本上解决安全隐患，本人坚决不同意该处理方案，现正式要求厂家对故障电池包进行更换处理，彻底消除安全风险，保障车辆正常、安全行驶。
上汽通用五菱厂家回复：我们非常理解您的心情，针对您反馈的车辆问题，4S店告知，已按流程反馈厂家技术部门，经后台工程师监测，确认车辆电池有几个单体电压低，该问题通过均衡，刷新BMS软件，修正SOH处理，可以得到有效解决。若均衡完成后问题依旧无法解决，门店会按流程为您申请更换配件，车辆有问题以维修为主的。车子在动态行驶过程中存在一定不确定性，我们的产品均有质量保障，只要在质保范围内、属于产品质量问题且车辆按时养护，均可享受对应的质保服务，这便是厂家为您提供的保障。您的担忧与顾虑我们完全理解，我们会同步门店，在完成均衡，刷新，修正处理后对车辆进行全面检查测试，确认无异常后再交付给您。如有其他需求可与4S店双方协商沟通。
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