比亚迪元新能源动力电池容量衰减 不提供报告

我于2019年购买了比亚迪新能源汽车，型号为元。当时宣传的电池续航里程为410公里，且承诺8年或15万公里免费换电池。 2026年1月，我的车在不开空调的状态下只能行驶180 - 200公里。于是，我于1月10日前往比亚迪4S店（北京某大兴店）进行电池检测。 当时4S店给出的说法如下： 电池检测若不通过，需要支付500元检测费；若通过，则免除检测费。 电池检测数据不予公开。 由于担心若不答应，就无法进行电池检测，且比亚迪不承认第三方检测结果，所以这件事的结局只能是：要么花钱在比亚迪检测，签下不平等条款；要么放弃换电池。无奈之下，我签了字。 和网上大部分人的情况一样，电池检测结果为不通过。重点是，4S店只是口头告知，没有任何检测报告。 我认为此行为严重损害了消费者的合法权益： 通过“严重排除消费者正当利益”的不平等格式条款，让消费者检测电池或更换电池难如登天。 消费者既然支付了检测费用，对检测数据及结果就享有知情权，而不是仅口头告知。我有理由怀疑4S店根本没有进行检测。 比亚迪既不披露电池的检测标准，也不披露电池检测合格及不合格的标准，仅口头告知，存在暗箱操作。消费者毫无知情权，比亚迪又当裁判又当运动员，消费者毫无保障，汽车几乎沦为废物，投诉也无门！