
我在徐州市徐贾快速通道正常驾驶该车时,车辆突然弹出“故障-变速箱”提示,仪表盘故障灯亮起,随后出现动力中断、踩油门发动机空转的情况,车速持续下降。当时后方有多辆车行驶,我紧急开启双闪警示,勉强将车滑行至路边安全区域,险些引发追尾事故,我和同车人员都受到了极大的惊吓。故障发生后,重启车辆暂时恢复正常,但在后续行驶中又多次出现类似情况,无法正常安心驾驶。事后我将车辆送至徐州沪彭4S店检测,工作人员通过电脑读取故障码,明确告知故障原因为变速箱机电单元损坏,需自费更换相关部件,整体维修费用高达1.5万至2万元。对此我无法接受:首先,车辆自购买以来,我从未有过违规使用或不当操作行为,故障绝非使用问题导致;其次,我通过车质网、汽车论坛等平台查询发现,大量2015-2021款凌渡车主均反馈过相同的变速箱机电单元故障,故障表现与我的车辆完全一致,包括行驶中动力消失、紧急运行模式报警、无法挂挡等,这显然是大众干式双离合变速箱存在的设计缺陷与质量通病,并非个例。变速箱作为汽车核心三大件之一,直接关系到驾乘人员的生命安全。上汽大众作为知名汽车品牌,理应正视产品存在的普遍性质量问题,而非以“车辆已过质保期”为由将维修成本转嫁给消费者。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》及《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,对于因产品质量缺陷导致的严重安全隐患,生产者应依法承担全部责任。
上汽大众厂家回复:关于客户的抱怨问题,我公司已安排对应经销商与客户进行沟通处理中,最终处理情况或处理结果将第一时间反馈贵网。
