小鹏MONA M03车辆快充功率低 要求处理

刚提车不久，第一次充电就充电功率低得离谱，只有20kw/h左右，照这个速度，充满一次电得花上好几个小时。想着是不是充电桩的问题，换了几个不同的充电桩，结果功率依旧上不去。问群里的管家，管家说是充电站其他车分流导致的，但实际充电站充电车辆寥寥无几，这理由实在难以服众。不过，出于对新车的喜爱，也没往车辆故障那方面去想。第二次充电，特意换了个充电场，可情况还是一样，充电功率还是20kw/h左右，换电桩也无济于事。管家还是拿“其他车分流”来敷衍我，可充电站里车根本没几辆。实在忍不了了，就拨打了400客服电话。客服安排了远程工程师，通过上传日志检查，发现是充电口温度过高限制了充电功率。随后，去4S店检查。在充电场测试后，确实发现存在充电问题。4S店的师傅拆车检查了一下午，结果啥故障也没查出来，说这故障少见，已经约了厂家工程师一起查看。最后告知我是“单相交直流充电线束故障，需要更换单相交直流充电线束”，这意味着要把电池包拆下来，从充电口到电池的线全部换掉。新车到店检查单上写着“快充与慢充确定”，可交到我手上的却是一辆故障车（门店并没有快充电桩）。出现问题后，我第一时间联系了400客服，客服说会同步到门店处理，让门店联系我。然而，门店根本没主动联系过我，每次都是我主动去问，才会给我个回复。门店的人还劝我别投诉，说以后售后都得靠他们，把关系闹僵对我没好处，话里话外就是让我去走法律途径。