2020-03-04 09:41作者：赵瑜编辑：王雨
2020年2月26日，刚刚过去不久的上周，北京市开年第一期摇号刚刚结束，本期约2796人抢一个普通指标，中签难度再创历史新高，如果是新能源指标，新申请者可能需要继续轮候9年。
可见身处北京，一个购车指标有多么珍贵，普通油车指标就不要过多奢望了，只有百分之0.036的中签率，倒是早期排队的朋友已经可以拿到宝贵的新能源指标了，既然是这么稀缺的资源，选择一辆主动安全性出色的电动车就很有必要了，接下来我们会给大家带来几款同时具有主动刹车和自适应巡航的畅销紧凑型纯电suv。在过去的一个月，它们都是紧凑型纯电suv销量的第一集团军。
顺带补一句，我看到今天的新闻，为了提振汽车消费，广州地区对购买新能源车的消费者给予1万元综合性补贴，对置换或者更新“国六”新车的给予3千元补助。一个非常好的消息，如果广州迈出了刺激汽车消费的第一步，我想后续也许会有更多的地方政府跟进。
选择这四款车的原因，除了刚才提到的都是紧凑型纯电动suv领域的销量热门车型外，它们都具备l2级自动辅助驾驶能力，简单来说，在封闭的城市快速路或高速道路上，车辆可以自动实现跟车恒定距离，自动加减速，保持在车道中间行驶的能力，可以有效的降低驾驶者们的操作强度。具备l2级自动辅助驾驶能力是当前新车的主流能力，无论电动车还是燃油车。
宋pro ev是比亚迪紧凑型纯电动suv领域的当家花旦，目前共有4款车型，售价17.98-21.98万元，除了现在纯电动车型外，宋pro还有燃油版车型4款，售价8.98-11.98万元，宋pro dm插电混动版车型共4款，售价16.98-21.98万元。就车型选择丰富程度来说，比亚迪宋pro非常出色，不仅有纯电、插混版车型，还有常规燃油车销售。目前在北京地区购买送pro ev部分门店可享受2万元大礼包。
宋pro ev全系4款车型，除了两款中低配车型没有主动刹车系统和自适应巡航外，另外两个高功率尊贵版和高功率高续航版旗舰型都同时拥有主动刹车和自适应巡航功能，在日常驾驶中前者能有效保证驾乘者的主动安全性，尽量将可能发生的碰撞事故杜绝，或者有效降低碰撞损伤，后者可以在日常行车时主动跟车加减速，降低驾驶者们的日常驾驶操作强度，提升驾车舒适性。
宋pro ev在外观设计上采用了dragon face 2.0设计语言，目前比亚迪旗下的车型在外观方面，都是基于中国传统元素“龙”而来的设计灵感，这也是艾格来到比亚迪之后带来的全新设计语言——dragon face，它将中国传统元素与现代美学相互融合。
新车前脸造型较为大气，大灯内部采用led灯组，更加犀利的“777”龙爪形led头灯支持逐级点亮效果与流水转向灯，车尾的贯穿式灯组也与头灯相呼应，更加运动化。此外，不同动力版本的车型在格栅以及保险杠设计上还有所不同。新车的长宽高尺寸为4650×1860×1700mm，轴距为2712mm。
内饰方面，宋pro ev采用了比亚迪时下的家族内饰布局，中控部位采用微微偏向驾驶席方向的自适应旋转悬浮pad屏，并通过触控操作大幅简化了物理按键，12.8英寸悬浮式中控屏带有自适应旋转功能，并搭载比亚迪dilink2.0智能网联系统，可兼容400万 app。此外，新车配置上还配有液晶仪表、智能语音交互、触感式全景天窗、自动感应氛围灯、可调后排座椅等。
纯电高功率高续航版车型搭载一台最大功率135kw的永磁同步电机，峰值扭矩为280nm。而电池组则是容量为71kwh的三元锂电池，其快充时间为1.2小时，并可在30分钟内将电池电量从30%充至80%，同时新车还配备过充保护装置以提升安全性能。
作为新势力造车企业，威马ex5是威马旗下量产的第一款产品，主打紧凑型纯电suv市场，目前的2019款车型共5款，价格区间在13.98-18.98万之间，在我们之前的探店中，目前北京地区威马4s店可享受1万元综合优惠，辅助驾驶是该车亮点所在，在同级别中较早的达到了l2级别，并且拥有l2中驾驶辅助功能较为丰富的living pilot系统，同时具备了主动刹车和自适应巡航等众多辅助驾驶功能，这套系统的选装价在1.5万元左右。
新车采用了电动车普遍应用的封闭式格栅，整体造型简洁流畅，并采用了隐藏式拉手等设计来降低风阻，其车顶采用全景天窗，车尾贯穿式尾灯是时下流行的运动化设计。新车的充电口位于车头，而威马品牌标识还可以在充电时亮起提示充电电量。
内饰部分，新车的设计非常简洁，同时兼顾了豪华感和科技感。中控中央可旋转的中控大屏以及可显示多种数据的液晶仪表是内饰部分的最大亮点。此外，车辆还配备了语音控制、人脸识别、空气净化系统等配备。
动力部分，威马ex5的电动机最大功率为160kw，最大扭矩为315nm。根据车型不同，其nedc工况续航里程达到400/520km，在同级别中具有一定优势。此外，其还将支持快充模式，支持在42分钟内由30%充电至80%。
小鹏汽车旗下2020款小鹏g3在去年成都车展期间首次亮相，新车主要针对车内的智能科技及续航里程进行了升级，并提供400km及520km两种续航里程车型。售价方面，新车根据配置不同推出6款车型，补贴后售价14.38-19.68万元。
根据我们此前的实地探店信息，小鹏汽车为全国一线医务工作者提供最高5万元的购车补贴，同时还为北京地区的用户推出可享受包含0首付购车、10倍定金礼、置换礼等多重优惠。
2020款小鹏g3在外观及内饰设计方面均与现款车型保持高度一致，其主要针对车内的智能科技进行升级。据悉，新车将新增tja交通拥堵辅助、ica智能巡航辅助、alc自动变道辅助灯配置，可以实现城市和高速路均可使用lcc车道居中辅助系统，并达到l2.5级自动驾驶辅助标准。
2020款g3还对车内位于a柱的红外摄像头进行了优化，可以自动分析驾驶员分神，或对其疲劳状态的监控。值得一提的是，上述功能现款小鹏g3的车主用户也可以通过ota系统在近期自助升级。
配置方面，新车将配备全led大灯、电动尾门、电动外后视镜折叠及记忆功能，同时车内还将配备15.6英寸大尺寸中控屏、nappa真皮座椅、智能泊车系统、导航、人脸识别id登录、整车ota升级服务等配置。
续航方面，2020款小鹏g3 520版将搭载来自宁德时代的电池组，其电池容量为66.5kwh，能量密度达180wh/kg。而据官方介绍，该电池包将标配极低温电池加热装置，不仅可以提升车辆在冬季的续航里程，还可以缩短充电时间。此外，2020款小鹏g3 520版可在快充状态下，在30分钟内将电池电量从30%充至80%。不仅如此，新车对底盘及制动系统进行了优化升级，其百公里制动距离也被控制在37米以内。
红旗e-hs3定位于紧凑型纯电suv，共推出两款车型，补贴后售价22.58-26.58万元，分别是智联旗悦版（22.58万元）、智联旗领四驱版（26.58万元）。新车采用了更加年轻化的外观设计，此外，在准车主们所关心的续航方面，两驱版车型达到377km，而四驱版车型由于在后桥多了一个电机驱动，续航有所下降，达到344km，具有l2级自动辅助驾驶能力。
前脸部分使用了和刚上市的红旗h5相似的家族式六边形格栅设计，由于是电动车格栅部分采用了全封闭的处理。粗壮的镀铬饰条配合亮黑色封闭饰板，符合红旗一如既往的大气特征。两侧大灯组上方配备了对勾形led日间行车灯，而下方保险杠则展示了新车运动的一面。
内饰方面，新车采用了中控使用了对称式的设计，质感和材质看起来较为精致。在中控台上配备了较大的独立中控屏幕，方正的造型和整车硬朗的内饰相匹配。此外在空调面板及仪表盘都采用了液晶屏的设计风格，三块液晶屏凸显整车的科技感。此外中控液晶屏还带有车机语音交互功能，提升了驾驶中的便利。
红旗e-hs3采用热泵式空调，相较传统ptc式空调，热泵空调在冬季的能耗方面有着很亮眼的表现。也有利于减轻驾驶者在冬季用车时的里程焦虑。另外空调系统还有遥控开启功能、香氛系统还有pm2.5传感器。
配置方面，新车标配自动大灯、全车6安全气囊、bose音响、车内手机无线充电、远程车辆控制。四驱版车型还提供主动制动、车道偏离预警、车道保持等一系列主动安全配置，且支持远近光自动切换、遥控钥匙叫车、感应开启后备厢门。
总结：15-25万元紧凑型纯电动suv选谁好？
首先要说的是，这四款车都有搭载主动刹车和自适应巡航的车型销售，那么“15-25万元紧凑型纯电动suv选谁好？”，我想这是一道因人而异的多选题，如果你看重品牌，那么红旗e-hs3无疑是最合适的选择，大家都知道“红旗”品牌在四车中是最具格调的，当然它的价格也是最贵的，全系就两款车型，售价约23-27万元，但是续航只有344-377km，不是很长。
如果你在选车时更看重传统汽车制造企业，宋pro ev是个不错的选择，它的续航能力不错，同时作为相对传统的汽车制造商，比亚迪还能制造电池，几乎覆盖了全产业链的生意，在电动车领域，它的实力不容小视，就宋pro ev这款产品来说，除了价格比小鹏g3和威马ex5略贵一些，也没有太大毛病。
更看重性价比，并且愿意尝试新鲜事物的消费者，小鹏g和威马ex5是最理想的选择，在紧凑型新能源suv销量排行榜上，两车的排名几乎一直并肩，上上下下，各有胜负。相较而言，威马ex5现阶段的优惠稍微多一些，小鹏g3的内饰看起来更具特斯拉风格。
