上汽大通G50 PLUS日常实用性测试报告

2022-02-25 07:09作者:苏楷编辑:刘迎

   二、舒适性配置测试环节

  2021款上汽大通G50 PLUS主驾座椅支持8向电动调节,副驾同样支持8向电动调节,前排带有座椅2挡加热功能。

  在主驾驶座椅测试中,车辆的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为14cm,行程在测试车辆中属于中等偏下的水平,不过也可以满足多数驾驶者使用。

  多功能方向盘仅支持手动上下调节,实测发现,上下可调节角度为7.5°,低于于同级平均水平。

  车辆第三排座椅配备了三个头枕,均可以进行上下调节。三个头枕内部填充物较为柔软,不过三个头枕面积都比较小,乘客头部枕靠在上面舒适体验一般。

  本次试驾车型采用了2+2+3布局,第二排为独立座椅,可支持上下调节,并且头枕内部填充较为柔软,乘客头部枕靠在上面较为舒适。

  前排中央扶手尺寸不大,且不支持调节,正常扶握方向盘无法起到支撑作用的。扶手表面采用皮质面料包裹,舒适性尚可。

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