多拉快跑创业伴侣 试驾东风风行新菱智M5

2020-05-13 09:32作者:赵帅编辑:赵月

  新菱智M5的空调面板没有多余的设计,所有均为物理按键,旋钮阻尼适中。对于一辆10万元的MPV来说,没什么比空调凉爽来的过瘾。

  新菱智M5的后排空调出风口很大,这么大的车当然要配备多一些的出风口。空调旋钮打开之前,在前排面板上有个REAR的标记,要记得打开才行。

  在整车配置上,多功能方向盘、倒车视频影像、电动天窗、后排独立空调、后视镜加热、LED日行灯、前雷达、ABS+EBD、胎压监测、主副驾气囊、ISOFIX接口这些都是有的,还有8寸中控大屏、手机互联映射和4个USB接口。

  新菱智M5有7座版,也有9座版,足够满足不同用户的使用需求。比如对于经常需要载八九个人通勤的企事业单位来说,9座刚好;如果不需要载那么多人,7座即可。此外二排座椅还可以向后旋转,既可以满足商务场合,也可以让一家人出游更其乐融融。

  得益于较大的车身尺寸,空间大可令人放心。车内乘坐高度达960mm,可以概述为两个字——敞亮。体验者身高183cm,尤其是第三排腿部空间真是相当出色,当然第二排座椅是可以前后调节的。

  储物空间也足够,新菱智M5在中控下方配备了卡槽,贴心。同时在第三排配备了杯架和充电接口。用心。

  动力方面,新菱智M5全系都是三菱4A9系列1.6L国六发动机,匹配5MT手动变速箱,最大功率122马力,最大扭矩151N·m。驱动形式为前置后驱。前双横臂式独立悬架,后钢板弹簧非独立悬挂,载货无压力。豪华型为电动助力转向,舒适型为液压助力转向。售后服务方面,新菱智M5提供5年10万公里超长质保,无疑会让车主用车更放心。

  驾驶感受方面,原本我对于新菱智M5的动力不抱幻想,结果试驾过这台1.6L发动机之后,被这台小排量自吸发动机的圈粉,这台最大功率122马力,最大扭矩151N·m的三菱发动机是如此的柔顺。5速手动变速箱入挡清晰,离合器的接合点很容易找到。

  大家都知道,三菱4A9系列发动机是技术非常成熟的一款发动机,品质非常稳定,载人载货,走城市路,跑长途运输都能完美驾驭。

  新菱智M5坐姿非常高,胳膊可以很自然的搭在门边上,头稍微探出即可观察轮胎附近路况,对于通过一些狭窄道路很是方便。车内视野非常开阔,比一般的大型SUV视野还要好,开这车就是敞亮。

  静音方面其实并不是这台新菱智M5应该去考虑的,毕竟车身长度达到5米1以上,且多拉快跑才是它大部分时间的工作都是多拉快跑,谁会在乎后排感受呢?通过沟沟坎坎时候,后排还是会有一些颠簸。但别忘了8.69万元的售价,你会发现在这个级别的MPV中,新菱智M5似乎没有对手。

  新菱智M5的操控在这里要说一下,开过一段时间金杯的我,体验过新菱智M5以后,轻松地、舒舒服服地驾驶是我最大的感受,这简直就是对驾驶员的福利。作为创业初期朋友们的“发财车”来说,手基本上离不开方向盘,驾驶时间久了,如果操控性不好,很容易就会疲倦,引发交通事故的几率就会增大,新菱智M5的座椅柔软,空调给力,炎热的夏天真是再友好不过了。

  菱智采用了刚性更强的前双横臂式独立悬挂,后钢板弹簧非独立悬挂,毕竟它还要承担载货的功能,需要强有力的悬架支撑,但也像工程师提出了挑战,毕竟这款车还要承担商务接待的作用,所以舒适性也很关键。东风风行的工程师不负众望,将菱智打造成同级别车型里乘坐最舒适的车型,而正是由于这款车的全面性,所以才有百万的消费者选择了它。

  如果大家关注MPV销量的话,其实有“商务车专业户”之称的菱智销量一直都不错。菱智一直服务着一大批包括生意人/创业者在内的各种用户。作为他们的生产工具和可靠伙伴,赢得了非常广泛坚实的口碑基础。而新款菱智M5产品力竞争力进一步提升,尤其在商务气息上得到升级强化,会让它的使用场景和用户范围更加广泛,相信会继续创造不错的市场表现。

  新菱智M5如此全能的一款MPV车型,售价区间仅为8.19万元-9.09万元,而且东风风行还准备了轻松购、轻松贷、轻松换三大“创富基金”,至高综合优惠13000元。在创业路上的朋友们,看过来吧!

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