四款豪华中大型SUV制造工艺商品性横评

2020-05-06 07:10作者:李东编辑:刘迎

  7、多媒体操控


  在针对多媒体操控的测试中,四款车均配备了中控大屏,但操控方式各不相同。奥迪Q8和奔驰GLE两款车采用按键+触控的常规操作方式,物理按键更方便驾驶员在行车中进行盲操作。宝马X5在按键和触屏的基础上还增加了旋钮,而保时捷Cayenne Coupe则采用的是触控按键/旋钮+触屏的操作方式,触控按键在操作便利度上可能不如物理按键更好。

  值得一提的是,除了常规的按键和旋钮,宝马X5还配备了iDrive旋钮控制以及语音控制,丰富多样的控制方式有效提升了用车的便利性。

  8、油门及制动踏板阶差和间距


  在影响驾驶感受的油门和刹车踏板高度阶差和间距方面,奥迪Q8和宝马X5两款车的表现较为接近,相比之下,奔驰GLE和保时捷Cayenne Coupe两款车的阶差略大,但仍处于合理范围内,这样设计既可以防止油门与刹车踩混的现象发生,同时在拥堵路况中,行驶脚部频繁交替踩踏也不会让驾驶者感到疲劳。

  9、发动机舱布局


  在发动机舱设计布局方面,四款车均采用了纵置布局,整个舱内布局紧凑,各部件位置排列合理。其中奥迪Q8和保时捷Cayenne Coupe两款车在布局以及走线等细节处理上明显占优,整个发动机舱显得更加整洁。奔驰GLE和宝马X5两款车发动机舱受到线路走向影响而稍显杂乱,但整体工艺还是能够令人满意。

  10、发动机舱电子线路保护


  发动机舱电子线路保护方面,四款车在绝大部分线束接口处都缠绕了静电胶条进行保护,而且走线也很考究,胶套以及缠绕胶带的用料都很足,并没有线缆大面积裸露的情况出现。

  总结:

  通过以上各项对比不难发现,本次选取的四款豪华中大型SUV在制造工艺方面均达到了较高的水准,完全符合豪华品牌应有的表现。不过,四款车在制造工艺上的优势各不相同。同样出自大众集团的奥迪Q8和保时捷Cayenne Coupe在漆膜厚度、中央扶手灵活性以及发动机舱布局等方面展现出了共同的优势,不过在车身工艺和内饰用料方面还有提升空间。奔驰GLE整体喷涂均匀性表现不错,但车身缝隙数据均匀度表现一般。宝马X5车身工艺成绩领先,不过整车喷涂均匀性还有待改进。综合来看,四款车制造工艺并没有明显的短板,对于日常使用不会造成影响,消费者可以放心选购。

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