广汽本田e:NP2极湃2新车商品性评价

2024-09-07 07:09作者:李健利编辑:赵旋丞

  作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5000公里的在售车型,通过客观数据和主观感受两大维度,由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价,以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况,为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。

  广汽本田e:NP2极湃2是一款由中方团队研发打造的紧凑型SUV,出自纯电动车专属的智能高效纯电架构“e:N Architecture F”,不仅颜值出众,而且在配置表现以及驾乘感受方面也都可圈可点。据车质网数据显示,截至发稿,广汽本田e:NP2极湃2自上市以来累计投诉量仅为2宗,短期内口碑表现出色。那么,广汽本田e:NP2极湃2能否延续现有的口碑表现?是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题?本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾,通过客观数据和主观感受两大维度,还原一个真实的广汽本田e:NP2极湃2。

  一、客观数据

  本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试,以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。

  在车身工艺测试环节,整车共选取10个关键部位,每个关键部位都会选取3个关键点进行测量,以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看,广汽本田e:NP2极湃2全车仅有三个部位的缝隙均值控制在4mm以内,整体缝隙均值偏大。另外,后翼子板与后车门之间的缝隙均值左右相差较大,对最终测试成绩造成了一定影响。

  在漆膜水平测试环节,需要指出的是,由于广汽本田e:NP2极湃2的后备厢采用非金属材质打造,因此未测得有效数据。通过测试结果可以发现,整车漆膜平均厚度约为97.6μm,数据层面达到中级车标准值(≥90μm)。整体来看,除前机舱盖漆膜厚度均值过低外,其余部位的漆膜厚度均值波动不大,喷涂均匀性表现尚可。不过,由于各部位的漆膜厚度均值普遍偏低,因此对于最终测试成绩产生了一定影响。

  在车内空气质量测试环节,将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中,实测广汽本田e:NP2极湃2的车内甲醛含量为0.02mg/m3,符合2012年3月1日起实施的,由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》(中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011)中的相关标准。

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