2024-09-07 07:09作者:李健利编辑:赵旋丞
在静态噪声测试环节,广汽本田e:NP2极湃2在静止状态下车内实测噪声值为34.7dB。由于评测车搭载纯电动力系统,因此车辆启动后车内无明显噪音。
在空调噪声测试环节,先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置,然后将空调风量由小到大依次调高,并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测,广汽本田e:NP2极湃2的空调调节共分7档,开启最高档时测得噪声值为70.3dB,在测试过的同级别车型中处于中下游水平。
在静态车内振动测试环节,两种状态下,广汽本田e:NP2极湃2方向盘处的振动数值始终为0。启动后静止状态下,前/后排座椅处的振动数值均为0.1mm/s;在负载状态下,虽然前/后排座椅处的振动数值均略有提升,但实测体感轻微,对于乘坐舒适性影响不大。
此外,我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试,广汽本田e:NP2极湃2的驾驶席座椅调节范围较大,并且前排座椅坐垫的长度表现也可圈可点,乘坐舒适性较为出色。此外,其在前/后方视野方面的测试成绩也颇为亮眼。评测车配备的是马牌UC6型号轮胎,有着抓地力强、刹车距离短以及低噪音等诸多特点,轮胎规格为225/50 R18。相对而言,常规的电动天窗无论是面积占比还是可开启面积都十分一般,尚存在优化空间。