2022-07-08 07:09作者:车质网研究院编辑:刘迎
10、质量问题投诉故障数占比及TOP20质量问题投诉故障点分析
在二季度质量问题投诉中,各系统投诉故障数季度环比均有所下降,其中发动机/电动机的降幅最大,较一季度下降25.2%。此外,车身附件及电器虽然投诉量环比有所下降,但投诉占比却提高了4.1个百分点。
在本季度排名前20位的质量问题投诉故障点中,新上榜投诉故障点数量较上季度增加了3个。 其中有2个新上榜故障点排名高居第二、三位。此外,随着夏季来临,“空调问题”也再次出现在了榜单之中,投诉量环比上涨65.7%,与去年同期相比上涨8.3%。值得注意的是, “部件开裂”投诉量环比也出现了较大涨幅,排名跃升至榜单前十位,投诉大多来自于部分日系品牌车型。
11、品牌属性质量问题投诉故障数占比分析
二季度,自主、合资和进口品牌的投诉故障数均较一季度出现下滑,其中自主品牌降幅最大。自主品牌的投诉大多集中在车身附件及电器,但投故障数较一季度出现明显回落。相比之下,合资品牌和进口品牌投诉则集中在车身附件及电器和发动机/电动机,其中合资品牌车身附件及电器投诉故障数环比上涨25.4%,占比提高了11.3个百分点。