零跑C11 OTA之后充电功率下降 大幅降价

车企未经用户许可，通过静默OTA擅自限制充电功率”。去店里测了一下，硬件都是没有问题的，今天在店里功率是最近是最快的，达到了17千瓦。过段时间等天热了，充电肯定会变快，充电慢的原因就是因为电池加热，他冬天的策略太保守了，加热时间过久，理想温度是25度，但是等到那个温度到了，功率到百分之八十又降下去了。我去年10月份发现这个问题，那个时候天还不是很冷，也就是说从秋天，它就已经开始限制这个温度了，现在需要反馈的就是他能不能在电池10度到15度，就后台开启它的比较高的功率，电池从10度以下加热到25度，它就需要半个小时天冷的话甚至更久。23年冬天刚提这个车的时候，零下五六度，我在快充桩冲上去，早上天那么冷，就能充到25~30千瓦，他现在限制的充电速度太保守了，异常耽误时间之前投诉过，但是厂家并没有反馈打电话之类的。