
2026年10月25日晚发动汽车时,所有故障灯亮起。因急需赶赴他处,故暂时搁置车辆处理。10月26日联系保险拖车将车送至东风本田4S店。经检查,4S店称问题为喷油嘴堵塞及缸内积碳过多,报价约九千余元(含工时费)。我要求按三包保修处理(车辆2024年1月底购入,行驶4万余公里,未超出三包期限),但4S店以未在其店做日常保养、无保养记录为由拒绝。我提供保养记录,其仍不认可,要求盖章文件。我询问喷油嘴堵塞与保养的因果关系,若能证明则无需三包,但店内人员拒绝举证,反称需自行寻找证据,并提及燃油可能影响喷油嘴。整个沟通逻辑混乱,涉嫌藐视法律。最终折中方案为:强行清除所有故障代码,更换空气滤芯,添加两瓶燃油清洁剂。要求我行驶两箱油后若故障灯再亮,才协助走三包。此举实为拖延,意图拖至三包期过后免责。强行清除故障码让消费者自行“跑”故障,不做实际维修仅掩盖问题便交付车辆,此类售后服务导致销量下滑。本因日系车发动机安全可靠而购买,却漠视消费者人身安全,强烈避雷本田。
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