比亚迪宋L DM-i右后外侧尾灯内部开裂

本人比亚迪宋L，购车一年半，里程约一万六公里，车辆尚在原厂质保期内。车辆无任何加装、改装，无追尾、剐蹭撞击，尾灯外表面完好无磕碰划痕，**右后尾灯从内部开裂**。发现故障后到检测，厂家给出内部鉴定结论为溶剂腐蚀，以此为由拒绝三包保修。本人用车情况：买车至今洗车不超过10次，从未抛光打蜡，没有自行使用酒精、除胶剂、强溶剂等化学品擦拭尾灯，不存在接触腐蚀性溶剂的条件。尾灯作为原厂配件，正常使用、常规洗车工况下，灯罩材料本身就应当耐受普通洗车清洁剂，不应当出现内部开裂。厂家仅依靠内部单方判定“溶剂腐蚀”拒保，没有提供鉴定报告，无法举证是什么溶剂、在什么场景下接触、如何造成开裂，该结论我不认可。如果真的是外部溶剂腐蚀，一定是先从灯罩外表面开始损伤，不可能先在灯的内部出现开裂。现在外表完好，内部开裂，更符合灯罩材质、注塑工艺或者热胀冷缩内应力导致的质量缺陷。依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，厂家主张属于外部因素、使用不当造成损坏，应当由厂家承担举证责任，不能仅凭内部检测结论免除三包义务。诉求：免费更换右后尾灯总成，履行三包质保；如厂家坚持拒保，请出具加盖公章的正式拒保说明以及完整检测依据。