比亚迪海狮06 OTA升级后多项实用功能阉割

2025款海狮06EV近期车机OTA升级至7.0UI（及1.4.0版本）后，在未提前告知用户的情况下，擅自取消/更改了多项核心实用功能，厂家客服以“优化”为由推脱，严重影响了车主的日常使用，甚至增加了行车安全隐患。具体问题如下：详细问题描述：取消地图速度球及超速变红警示（严重影响驾驶安全）：升级前，高德地图在导航和巡航状态下提供车速悬浮窗，临近或超过限速时数字变红、地图界面变红警示，配合测速抓拍提醒帮助驾驶员控制车速。升级后该功能被直接移除。反驳客服理由：客服答复称“此功能与仪表的交通限速标识指示灯提示内容重复，故已优化取消”。该理由完全不成立！一、仪表限速标识是静态显示，超速时无任何颜色变化或主动警示，与原功能（速度球飘红）警示强度完全不同，不构成功能替代；二、原功能在中控屏视线范围内，直观醒目，取消后驾驶员需频繁低头看仪表，反而增加分心驾驶风险；三、该功能涉及区间测速、固定测速路段的行车安全，取消前未做任何用户告知。且目前车辆进入区间测速路段时仍会自动弹出车速显示窗口，证明恢复该功能不存在技术障碍。剥夺用户设置地图桌面的权利：新7.0UI系统直接取消了“地图桌面”的选项（客服已确认新UI不支持地图桌面）。对于习惯将地图作为常驻后台的车主极不友好，强制用户进入App操作，增加了驾驶时的盲操风险，属于严重的体验降级。行车落锁逻辑异常/无法自动关闭：升级后，行车落锁相关设置疑似出现逻辑混乱，无法按照车主意愿正常自动关闭或设置，存在逻辑Bug（客服已承诺核实，但暂未解决）。高速领航辅助驾驶体验降级：升级后，高速智能领航功能的表现不如升级前好用，车道保持和加减速逻辑变得生硬，整体体验倒退。投诉诉求：要求厂家通过后续OTA，恢复地图导航/巡航时的“车速悬浮窗”及“超速变红/变红警示”功能要求在下一次更新中，恢复“地图桌面（地图作为桌面壁纸）”的选项，把选择权交还给用户。修复行车落锁的自动关闭逻辑Bug。优化高速领航辅助驾驶的算法，恢复升级前的顺畅体验。要求比亚迪官方针对此次“反向升级”向车主作出正式说明，后续进行重大UI变更或功能阉割时，应提前调研并听取用户意见。此前已通过比亚迪官方在线客服反馈，客服仅机械回复“已反馈厂家相关部门”，未给出实质性解决方案。望车质网介入，督促厂家正视车主诉求，通过软件更新恢复上述实用功能，不要让“智能升级”变成“安全隐患”。