比亚迪秦L出售库存车 动力电池压差大

本人向比亚迪4S店订购新能源车辆一台，车辆为存放一年以上展厅库存展车。商家仅告知是库存车，未告知长期静置会造成动力电池电芯失衡的风险。检测时商家不让拍照录像，混淆SOC电量与电池健康SOH概念；商家以检测仪读出47.7Ah（与铭牌额定容量一致）为由宣称电池健康度100%，该说法不成立，该数值仅为BMS估算容量，不能等同于SOH。实测BMS数据电芯压差高达290mV，电池一致性异常。商家PDI检测单标注动力电池合格，但关键参数全部空白，检测流于形式，拒绝出具完整电池检测报告、拒绝解除合同退款。当前车辆属于未交付状态。诉求：调解解除购车合同、全额退款，提供含SOH、电芯压差、循环次数的正式检测报告。