比亚迪宋PLUS新能源天窗漏水 推诿拒保

一、故障事实10月17日降雨后，车厢进水：驾驶舱脚垫下方积水可渗出明水，后备箱左侧凹槽积水，隔音棉吸水饱和可挤出明水。4S店通水测试结果：左前排水管有水流出但水量不大（不畅），左后排水管一滴未出（完全堵死）。四根排水管处于完全相同的外部环境，却出现“一根不畅、一根全堵“的悬殊差异，难以用外部环境解释，恰恰说明该系统设计通流裕度不足——轻微堆积即不畅，稍多堆积即全堵。二、安全隐患（重点）后备箱左侧凹槽正是后车身控制器安装位置，处于车厢低洼处且无有效防水保护。左后管全堵与该处积水位置完全对应，进水链条清晰。控制器进水可致后备箱无法开启、电子驻车异常、行驶中失电，已有同款车主反映途中抛锚。这不是内饰损失，是行车安全隐患。三、服务问题4S店明确答复“不会出具任何检测报告“。法定修理记录应当载明检查结果并提供给消费者，无权拒绝。出具的《车辆环检总论单》系手写、无签章、无任何检测数据，仅写“因天窗堵塞造成排水管堵塞“。关键部位未检查：左后管是失效最彻底的一根、也是泡控制器的直接原因，至今未作任何拆检。仅拆开左前A柱一段、看到一截水管即装回，未实测、未拍照、未记录。未拆检即认定“非质量问题“并拒保；拆开后仍不记录、不背书。厂家答复“非产品质量问题的维修需要自费“，并称“以4S店答复为准“，未安排技术人员实际检查。该表述逻辑上已承认：如属质量问题则应免费。全程在授权网点保养，网点从未检查或提醒过排水系统；且店内自认疏通需专用工具和专业技师，车主日常无法自行维护。随车手册及三包凭证均未要求车主自行疏通。四、产品问题该款排水系统：管径偏细、走向存在90度硬弯、出水口端部设十字形窄堵头（极易挂住杂物）。三项均为设计决定，与使用方式无关。厂家在2023款及后续车型已作针对性改良：加粗管径、优化走向、取消十字堵头。主动加装后又主动取消，其合理性厂家已用行动作出评价。同款车型同类故障在公开平台已形成批量投诉，涉及2021款、2022款多个年款，表现高度一致。五、诉求拆解检查左后排水管，书面记录堵塞物成分、堵塞位置、管路内径、走向、出水口结构（是否装十字堵头）、接头状态；全程拍照录像，本人在场。如属质量问题，按包修期免费修理，含工时费和材料费。内饰、隔音棉、地毯、电器部件及线束一并检测修复。出具载明检查结果的法定修理记录并加盖公章；如坚持非质量问题，书面说明所依据的手册/三包凭证条款。厂家安排技术人员实际核查，不得推诿。建议主管部门对该车型天窗排水系统开展缺陷调查，核查后车身控制器安装位置无防水保护的安全隐患。附件说明：?积水照片、环检单照片已上传。保养记录、与4S店及厂家沟通录音（含“不出具任何检测报告““非质量问题需自费“）、通水测试数据，因平台限制无法上传，可随时核验。