理想L8车企未经车主同意 多次调整悬挂

空气悬架CDC标定相关问题，正式向贵司提出书面意见及诉求：车辆原厂7.0系统版本的魔毯悬架调校为购车时的原厂状态，滤震柔和，驾乘感受符合我购车时选择该车型的预期。后续整车OTA推送升级，每次更新公告未完整、清晰告知车主：升级会修改CDC悬架底层阻尼标定，会直接改变舒适模式底盘特性，会造成细碎颠簸增加、非平整路面直行时车身左右横向晃动，大幅降低舒适性，没有披露调校改动对应的负面驾乘影响，侵害消费者知情权。升级之后，车辆硬件无任何故障，仅悬架控制算法改动带来驾乘体验恶化。我在理想APP内，在长达一年多时间内提交超过20多次反馈工单，反馈悬架标定改动后带来的横向晃动、舒适性下降问题，但未收到实质性解决方案，悬架标定没有调整优化。经确认，将整车系统回退至7.0版本，即可恢复原版魔毯悬架的舒适标定。但贵司目前禁止售后门店刷写降级旧版本系统，剥夺车主选择原有底盘驾乘风格的权利。基于以上情况，正式提出诉求：在后续OTA迭代中，在车机悬架设置内新增独立的【7.0原版魔毯悬架标定】选项，亦或允许车主将整车系统回退至7.0版本，恢复车辆7.0版本的悬架调校。