比亚迪海狮05 DM-i辅助驾驶中自动变道

本人于2026年8月22日购买比亚迪海狮05DMI220智航（天神之眼C版），购车2个月未到，尚在质保期内。现就2026年10月7日车辆在智能驾驶状态下发生严重异常事故及厂家售后推诿的情况进行投诉。一、事故真实经过当日，本人驾驶该车在高速公路行驶，全程开启高快领航辅助功能。仪表盘显示领航辅助已激活。本人（驾驶员）双手全程未离开方向盘，全神贯注观察路况，未做任何与驾驶无关的操作。车辆在左侧第一车道手动变道至第二车道完成，此时右前第四车道一大货车未打转向灯向左变道至第三车道。就在此时，本车辅助驾驶系统在无预警、无弹窗、无减速的情况下，突然自行猛打方向向第一车道变道折返，导致车辆蹭着左侧护栏持续行驶，直至左前轮胎全部破损后停止。碰撞后系统无任何接管提醒弹框。从系统异常变道到发生碰撞仅约1秒，驾驶员根本没有物理反应时间进行接管。事故导致车辆左前轮爆胎、车身多处受损。二、4S店及厂家沟通情况事发后本人多次与4S店及厂家沟通。厂家售后回传分析结果称：“车辆处于高快领航状态，客户右拨转向灯后触发拨杆变道功能，变道过程中右前货车有向左变道靠近，本车为规避货车触发变道折返工况，车辆速度较快随后发生磕碰……分析该车辆行驶数据正常，无故障。”厂家口头上坚称“数据正常”，却拒绝出具任何盖公章的书面检测报告，并将责任推给消费者，要求消费者“自己去调取数据、自己花钱找第三方检测”，企图用高昂的检测费和繁琐的流程劝退消费者。至今车辆仍处于无定损状态。三、投诉理由及法律依据警示缺陷严重：根据国家标准GB47955—2026及行业标准，系统在无法处理风险时必须提前发出分级预警，留出足够反应时间（通常要求至少10秒）。本案中系统从异常变道到碰撞仅约1秒，全程无任何声光预警和接管提示，直接剥夺了驾驶员的接管物理可能性，涉嫌严重的警示缺陷。举证责任倒置：根据《消费者权益保护法》第二十三条，购车六个月内发现瑕疵，举证责任在经营者。本人购车仅2个月，需要由厂家出具书面报告证明系统无缺陷，而不是让消费者自费去证明。拒不履行法定举证义务：厂家只口头说“数据正常”，却拒绝出具盖章书面报告。既然没问题，为何不敢出具书面安全确认及后续保障承诺？四、投诉诉求要求比亚迪厂家针对本次事故出具盖公章的书面检测报告与数据完整解读，明确说明为何无预警、系统折返的触发逻辑，以及是否存在功能缺陷。书面确认“该辅助驾驶功能是否还可以继续安全使用”。如后续再次出现同类异常，要求厂家承担全部责任并提供书面安全保障方案。赔偿本次事故造成的车辆维修费、车辆贬值损失及替代交通费用。对车辆辅助驾驶功能进行彻查，必要时进行OTA升级或硬件召回。