比亚迪宋PLUS变速箱电液模块故障

2023年2月19334公里的时候出现过一次挂挡失效，去4S店检查说是电液模块问题，因为是在质保期内，更换过一次电液控制模块总成，26年10月4日晚，65319公里又出现同样的问题，挂倒挡没动力，踩油门发动机没反应，转速也不增，挂D挡，踩油门发动机转速增加，但是车辆没动力，动不了，正好是国庆期间，在外面玩，一个小县城（贵州省黔西南州望谟县），离最近的4S店（黔西南汇洋4S店）一百多公里，只能就近拖到修理店，修理店检测后也是说电液模块有问题，维修费用报价2600块，还只是拆车件，联系4S店那边，报价是2360块，但是说是不在质保期内，拖车需要自费，而且时间上要很久，会过了国庆免高速费的时间，到时候我回湖南又要一大笔高速费，再加上高额拖车费和维修费无法承担，只能选择在就近的这个修理店修了，很多车主也反应了这个问题，有些车主都换了三次这个配件，明明是车辆设计缺陷，却要用户买单，如果按照这个趋势，我的用车成本每过几年就要增加一个电液模块的几千块钱，而且这个问题如果不定时发生会很危险，我前一天开的1000公里高速，到目的地后停了一天，第二天晚上出现问题，幸好没有在高速上出现问题，不然就有可能危及生命，我的诉求：比亚迪厂家承担此次维修的全部费用，并且为此配件提供终身质保，请厂家尽快回复！好多天了没人联系我。